ユーザーレビュー一覧:通販:MOH

2007/07/20
タイトル：ん〜・・・・
ハンドルネーム：マーブル
車情報：ライトチューンMR-S
評価：★★☆☆☆
もともとＭＲ−Ｓはサイドの効きが弱いので試しにって感じでつけました。純正パッドに比べれば確かに効くけど、サイドターンなどのキッカケには結びつかない・・。ダストもやや多い。自分の場合、ローターに常に当たっていてキーキー音が鳴っていた。組み付けが悪かったかな？ 性能は良いと思いますよ！

投票結果：150人中、87人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/16
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：フィット
評価：★★★★★
ホンダ フィット(DBA-GD1)に取り付けています。取り付けも簡単で、初心者の私にも簡単に取り付けることが出来ました。表示も水温、吸気温度、などいろいろ表示されるので、重宝しております。フィットに乗っておられるかた、おススメでです。

投票結果：157人中、85人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/15
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：
評価：★★★★★
初期制動はナチュラルで、非常にコントロールしやすく、純正のようなバラつきも無く、踏力に応じたしっかりした厚みのある制動力があると思います。街乗りが主体の、ストリートパッドの優等生と言う感じがします。

投票結果：175人中、102人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/14
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：そろそろ１０万キロ
車情報：ランサーセディアワゴン
評価：★★★★☆
ノーマルバンパーには、ＢＥＳＴマッチだと思います。（地上高のクリアランスはこんなもん？）
ラリアートバンパーには、見た目に合いません。（訳あって、前ノーマル、後ろラリアートバンパー）
サウンドはとても良く、特に加足時の音がいいですねー。
マフラー自体の、質感も良くチタンの焼け色が、美しいです。

投票結果：1050人中、535人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/14
タイトル：オオーw(*゜o゜*)w
ハンドルネーム：なお
車情報：アルト(HA24S)
評価：★★★★★
この商品にはとても満足しています。
正直、商品が着くまでは値段が値段・・・どーかなぁとおもっていましたが、おおっっ、座り心地といい、型といい、そして、メッシュな生地もイイ！造りもしっかりしています。何よりも、この価格！
最高です。
Ｐ・Ｓ もう一客ほしー！！！

投票結果：164人中、94人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/12
タイトル：馴染んできました
ハンドルネーム：Dynes408
車情報：E51-HS
評価：★★★★★
3ヶ月経過、3000kmの走行ですが馴染んできたようです。最初は硬い感じが伝わってきましたが「しっくりきた」という印象です。タイヤはMap-Iなので新品の間はこれが跳ねる感触を与えていたのかもしれません（いい感じに減ってきたのかな？空気圧かな？）

投票結果：151人中、83人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/12
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：
評価：★★★★★
さすがエンドレスです、メーカーHPの（オススメ製品）と言うのが伝わるようなブレーキパッドだと思います。初期ブレーキングでも、ガクッ！っとなったり前のめりになる事は無く、それでも何事も無かったようにスピードが落ちます。同乗者に安心感を与えるような効き方をします。多少の雑な踏み方をしても、効き方に変化が無く一定の効きがあるのは、純正を一歩リードしていると思います。

投票結果：168人中、98人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/10
タイトル：音・・でかっ！
ハンドルネーム：マーブル
車情報：ライトチュ−ンＭＲ−Ｓ
評価：★★★★☆
アイドリング時は静かですが、アクセルオンで本性を表すマフラーです。サイレンサーを付けないと公道を走りずらい・・ハッキリ言って爆音ってやつですよ！でもサイレンサーなしだと凄くレスポンスがよくなります。音量がやはり気になるので現在は、サイレンサーにグラスウィ−ルを巻いてさらに消音しています。

投票結果：166人中、97人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/07
タイトル：ＰＥ−IIインプレション
ハンドルネーム：Ｔ．Ｙ
車情報：エスティマＭＣＲ
評価：★★★☆☆
純正品から社外品に交換しようと思ったところ、価格が安く排気効率も良くデザインも良い砲弾型のパワーエクストリームIIが目にとまり装着する事になりました。
装着後の感想ですが、音量は車検対応ということもありアイドリング時はノーマルとほとんど変りはありません。２０００回転を越えた辺りから低音の心地よい音を奏でます。低音と言っても決して耳障りな音ではないので深夜の住宅街でも安心して使用できます。
ただ、砲弾型のストレート構造なので高回転域での伸びは良くなりましたが、低回転域のトルクが無くなったような気がします。燃費も多少悪くなってしまいましたが、値段の割には良いマフラーだと思います。

投票結果：315人中、161人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/07
タイトル：公道＆ジムカーナ
ハンドルネーム：NAN-B
車情報：S15
評価：★★★★★
フロント：projectμ Type-NS、リア：ENDLESS NA-Dが終わったので、前後ともHC+に変更しました。
公道とジムカーナでのインプレッションです。

まず、公道。
よく効きます。自分の思っていたよりも手前に止まるようになりました。
30km/hで1m、60km/hで3mほど手前に止まるので、ブレーキ踏をむタイミングが変わりました。
公道では◎です。

次に、ジムカーナ。
以前の組み合わせに比べて、ブレーキがフロントよりになったためか、旋廻が少し難しくなりました。
サイドもNA-Dより利き始めが一瞬遅く、かつ、弱いです。
慣れれば使えますが、本気で使おうと思うと△ですかね。

ドリフトとグリップの結果は来月にでも報告しますが、値段を考えると現状では大満足です。

投票結果：94人中、55人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/04
タイトル：安定したブローオフ
ハンドルネーム：KALA
車情報：SUBARU フォレスター2.0XTターボ（SG5-D）
評価：★★★★☆
デュアルバルブ構造のシーケンシャル方式により、バルブ強度の調整が不要で、低ブーストから高ブーストまで安定したブローオフを行っています。

ファンネル内のフィンにより、「シャキンッ」といった高い金属音がします。
フィンは交換が可能ですが、取り外しただけで、低めの「ブシューン」といった音に変わります。
好みの分かれるところです。

燃調が狂うことによるエンストなどは、発生していませんが、車種やエンジン形式、チューニングの状態によって個体差はあるので、しくみなどを理解しておく必要はあるかと思います。
尚、ＳＱＶIIになって、大気解放させないためのサクションリターン用ニップルが付属していますが、ホース類はついていませんので、独自に調達する必要があります。

取り付けは、車種によって何とも言えませんが、フォレスターの場合インタークーラーを外しておくと楽でした。

ご参考→http://minkara.carview.co.jp/userid/152900/car/47374/294887/note.aspx

投票結果：540人中、292人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/03
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：mitch
車情報：TA-BE5 B4 RSK
評価：★★★★★
取り付けは30分もあればOK。意外とかんたんでした。むき出しタイプになったので、吸気音は多少大きめになりました。レスポンスもUPしたような気がします。

投票結果：182人中、101人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/07/01
タイトル：TYPE GT-IIでもイケます
ハンドルネーム：metal R32
車情報：BNR32
評価：★★★★☆
以前MOHのフルバケットシート、TYPE GT-IIを購入しました。
同時にこのプロテクターを購入しようと思いましたが、非対応との事。
しかし取り締まりが強化されたことで購入してみました。
サイズはピッタリですが、シートベルトの穴の位置がズレます。
気になる方は調整すれば良いと思います。
気になったのは作りがプアなことぐらいでしょうか。
車検を通すだけの目的であれば気になりませんがね。

投票結果：169人中、93人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/30
タイトル：R-VIT i-Color FLASH
ハンドルネーム：NSR250R
車情報：MPV
評価：★★★★★
取り付けてみました。色々な車の情報が見れて楽しい一品です。
色々な追加メーターを付けるよりは、こちらの方がお得かもしれません。

投票結果：156人中、82人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/30
タイトル：購入して良かった。
ハンドルネーム：T.I
車情報：SR20DET
評価：★★★★★
Z32純正エアフロに交換するのに一緒にこのサクションキットを購入しました。レスポンスがかなり良くなったし、吸気の音、タービンの音も大きくなって、高回転領域が良く回るようになった。さらに、MOHさんの対応がすごく早く、注文から4日で届きました。ありがとうございました。

投票結果：201人中、113人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/27
タイトル：取り付け後のインプレ
ハンドルネーム：たか
車情報：ランサーエボリューションVII
評価：★★★★☆
純正クラッチが最大トルクが発生する付近で吹け上がってしまったので、交換しました。まず、クラッチミートポイントは当然新品なので奥になりました。半クラはノーマルより狭くなったような？でも気になるほどではありませんでした。踏力は少し重くなると思います。渋滞も楽勝かと…これも気になるほどではありませんでした。軽量フライホイールになっているのですが、一般的に軽くなると発進しにくくなるのですが、それは無かったように思います。友達がいきなり運転しても全然大丈夫だと思います。

投票結果：181人中、107人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/26
タイトル：最高です！
ハンドルネーム：のび太
車情報：日産スカイライン PV36 VQ35HR
評価：★★★★★
個人的に円形の出口がええなあと思っていたら、V36スカイライン用のマフラーは出口が楕円のものばかり・・。たとえばIMPULはφ120x80mm、HKSはφ120×95、フジツボも楕円（発売時99.5×71.5φ）・・・。デザイン的には楕円の方が似合うのかなあと思っていた矢先、5月14日にブリッツからV36スカイライン用ニュルスペックDTが新発売！ダブルチューブ(2重管)のテールエンドは微妙だけど、とにかく希望の円形（φ114.3×2 ）と言うこともあり、即イッてしまいました・・・。

ダブルチューブ(2重管)のテールエンドは確かに重厚です。でも、まあ別に2重管でなくても、いいかなとは思います（笑）リアから見れば、鏡面仕上げステンレスでピカピカなので、いかにも「マフラー変えてます！！しかも２本出し！！」をアピールしているって感じです・・。

サウンドはとにかく最高！！です。

ただ、上り坂の低回転時はやや音がこもり気味かもしれません。閑静な住宅街に住んでいるので、深夜や早朝にはかなり気を遣います・・。しかし、軽や低排気量のワゴンのような、いわゆる耳障りで安っぽい「爆音」ではありません。本当にマイルドで、気持ちの良いサウンドです。高めの値段設定ですが、失敗はないと思います。

サウンドは、表現が難しいですが、

始動時「キュルキュル、ブゥオーーーン」
アイドリング「フォ（ややブォーー）ーーーーーーー。」
加速時「（マイルドな）フォーーーーーー。」
上り坂低回転時「ブォ（多少「モー」も含む）−−−−−−−。」

このサウンドの解説は全然分からんな。。。。。

最低地上高はカタログでは129mmです。高めの車止めはノーマル車高でも、タイコの一番低いところを少々擦ることがあります・・。

投票結果：348人中、175人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/22
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ＲＢ−１
評価：★★★★★
純正タイヤで比較すると、はっきり言ってvimode最高です。
ロードノイズは静かになります。
グリップは格段に良くなります。
雨の日も問題ないかと！
サーキットでも純正よりグリップしますし、減りは早いかもしれませんがサイドウォールも強いです。

投票結果：128人中、70人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/21
タイトル：すこし硬いかも。
ハンドルネーム：Dynes408
車情報：E51 H/S
評価：★★★★☆
車高調セットと同時にタイヤも純正からF/R：245-40-19に変えたのでタイヤの影響かもしれませんが少々のギャップでも跳ねます。
高速走行、コーナリングは申し分ないのですが・・・。
ダウン量はF-40，R-35です。

投票結果：150人中、84人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/19
タイトル：ニュルスペック
ハンドルネーム：アクセラ
車情報：アクセラBK3P
評価：★★★★★
マフラー自体は非常に靜かで、2000回転頃から心地よい低音が響いてきます。変なこもりもなくとてもいい感じでおすすめです！
ただ、自宅での取付はおすすめしません。アクセラ用は全て要切断加工なのですが、切断よりもむしろどうやって外すの？って感じです。２箇所切断して外したのですが、環境が整っている以外は持ち込みで頼んだ方が無難かも。
今度ディーラーに行ったら、どうやって純正マフラー交換してるのか聞きたくなりました。たぶん見ればそう思います。
それと、メールオーダーハウスさんの非常に親切な対応もしていただき感謝しています！ありがとうございました。

投票結果：183人中、99人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/18
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：二児のおやじ
車情報：ABA RB-1
評価：★★★★★
購入して大変良かったです。
ただ注記でコンフォートパッケージ不可と書いてありますが、私のオデッセイには、コンフォートパッケージを入れています。
少しエアコンの配管と干渉しますが少しばかりのDIYが出来る人なら、取り付け可能かと思います（自己責任でお願いします）
GEも取り付け大丈夫でした。
ただ既存のボルトより若干長めのボルトを用意しておいた方が良いです。
体感はボディーロールがほとんど無くなり、効いてるなっというのがすぐ分かるはずです。
おすすめです

投票結果：179人中、105人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/16
タイトル：いいですね
ハンドルネーム：まつけん
車情報：S2000(AP1 110型)
評価：★★★★★
純正マフラーからの交換です。もともとS2000のエキソ゛ーストは非常に完成度が高く、交換するべきか迷いました。実際自分で取り付けをした祭に、改めて純正の完成度の高さに驚きました。ですがマフラーを交換してみたら、やはり変えて良かったと感じました。さすがHKSさんですね。アイト゛リンク゛は純正のように静かなのですが、ひとたびアクセルを踏み込めば速度、回転に応じてチューニンク゛カーらしい排気音を奏でます。チューニンク゛カーに慣れている人には、ハッキリ言って音量は物足りないですが、音質は上品で良いです。ハ゜ワーとレスホ゜ンスも良くなりました。何より、求めやすい価格がうれしいですね。このマフラーは純正の良いところを保ちつつ、さらに＋αのあるマフラーだと思います。純正と同じレイアウトの左右出しを選択したので、純正リアハ゛ンハ゜ーに違和感なくマッチしています。S2000はスカイラインやシルヒ゛アほどマフラーの種類が多くないので、S2000オーナーの方はマフラー交換する際、候補に是非入れてみてください。

投票結果：197人中、115人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/11
タイトル：なかなかどうして
ハンドルネーム：ぷっちょ
車情報：アコードユーロR CL7
評価：★★★★☆
なかなかどうしていい音ではないでしょうか、ほんとにこれで車検対応？
VTEC音がよく聞こえます。ありがちな低速トルク落ちも見られません。
VTECからの伸びも良くなった感じですね。アイト゛リンク゛の音は嫌いですね。ビロロロ〜って感じです。これを参考に皆さん検討してくださいね。サイレントでもなく爆音でもないマフラーをお探しの方はお勧めですよ〜
ではでは

投票結果：217人中、125人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/10
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ムーヴL175S
評価：★★★★★
先ず、静かさに驚かされました。
お勧めですがCVTなので、サウンドが多少高めです

投票結果：164人中、95人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/10
タイトル：よい
ハンドルネーム：ＳＸＥ−１０
車情報：アルテッツァＲＳ２００ ６ＭＴ
評価：★★★★☆
純正からの交換です。マフラー社外。
低速のトルクが明らかに向上しました。抜けも良くなり、お陰で少し気になっていたマフラーのこもった感じの音、解消されました。
エンジンルームも見栄え良くなりました。(純正がださいから)
ただ、エキマニ自体がいびる音、車内でも感じます。もしかするとバンテージ巻いたら直るかも知れません。
たで、高回転になると音がその気になってきます(笑)

投票結果：211人中、119人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/08
タイトル：普通のタイヤです
ハンドルネーム：オヤジ
車情報：オデッセイ
評価：★★★★☆
レグノの様に静粛性が高い訳でも無く、ポテンザの様にグリップが高い訳でも無い、全くの普通のタイヤです。
うたい文句に有る様に、わだち等で発生するハンドルの取られは確かに少ないですが、メーカーが言うほどラクか？と言われると、少々疑問です。
ただ、普通のタイヤですが、アウトサイドの剛性が高い為か、ハードコーナリングをしても結構粘ってくれます。また、高温にも強いみたいで、ゴムの色が紫色になるほど攻めても、あまりダレる事はありませんでした。
あまり、うたい文句に期待せず、普通のタイヤという感覚で使用すると良いのでは無いでしょうか？
ちなみに、トレッドデザインは悪く無いのですが、サイドのデザインは好みの分かれるところだと思います。
実際のタイヤをよく見て決められる事をお勧め致します。

投票結果：168人中、102人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/07
タイトル：kit2041
ハンドルネーム：european
車情報：デリカ D:5
評価：★★★★★
デリカD:5用のthule製フットが公表されていないのですが
kit2041を用い取り付けました
バーの長さが127mmと短いのですがギリギリです（+10欲しいです）
フットは950です
メーカーがOKを出しているわけではないので、注意してください

投票結果：202人中、102人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/05
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：NSR
車情報：MPV(LY3P)
評価：★★★★★
吸気音もほどなく、トルクアップも体感できてなかなか優れものです。
ただ、夏場の熱対策は必要かもしれません。

投票結果：184人中、100人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/06/04
タイトル：すごくいい！
ハンドルネーム：アキュラ
車情報：インテグラタイプS
評価：★★★★☆
このマフラーはすごいです！
レブまでいっきにブン回ります！そして抜けがいい!!マフラーだけで15馬力もUPしてしまいました！文句のつけようがないです。
アイドリングも静かですし。3000回転くらいからマフラーのサウンドが出てきます、VTECかかると更にいい音になります。
触媒手前から入るんで、下からのぞくとなかなかカッコイイですよ

個人的にはもう少し音が高くてもいいかなと思いました。でも、満足の商品でした。

投票結果：547人中、289人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？ 　

2007/05/31
タイトル：hyper GTbox Rev
ハンドルネーム：でええ
車情報：DBA-ZD11S 5MT 1300 4WD
評価：★★★★★
彼女が「ノーマルの見た目がショボイ!!」の一言が出まして、バネ交換と一緒にＤＩＹでやりました。 乗った感じのインプレですが、Ｅ／Ｇかけると結構イイ音します。「ばおおー」と言う感じです。 Ｅ／Ｇが暖まると「どどどど」と静かになります。 １．３の４ＷＤはパワー不足＆レスポンスが悪い為ので（ギア比もありますが）普通に１速４０００くらいでギアチェンしますが、程良い音と中高音で彼女も大満足でした。 先日、高速を使っての遠出をした際に５速３〜４０００で暫く走りましましたがＤＮＡエコスのロードノイズの方がよっぽど気になりました。 団地みたいな所に住んでいますが、暖気をしても今の所苦情もありません。 マフラー変えてるのにやたら静かだとマフラー変える意味がない・マフラー変えているのにインナー入れるのはおかしいと思う自分＆彼女です。

投票結果：669人中、335人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
このユーザーレビューは参考になりましたか？