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ブランド名:クスコ (CUSCO)
ステアリングラック補強ステー パワーブレース
ロワアームバー リアフレーム補強バー
純正ディフューザー取付ステー テンションロッドバー
リヤ・トランクバー ピラーサイド補強バー
ホンダS2000用フロアー補強バー トヨタMRS用フロアーサブフレームプレート
ステアリングラック補強ステー
ステアリングラック補強ステー   ステアリングラックとメンバーをしっかり固定。ステアリングレスポンスが良くなり、ラックの移動によるアライメント変化を抑え、軽快なステアリングフィールになります。
パワーブレース
パワーブレース   しっかりと路面にパワーを伝えるパワーブレース
ボディのねじれを抑えることでサスペンション本来の性能を発揮します。
ブレーキングやコーナー旋回時の安定性アップ、コーナー立ち上がりでのトラクションアップ。
ロワアームバー
ロワアームバー   左右ロワアームをつないでサスペンションの剛性をアップ
バージョンI/左右1点でつなぐシンプルなロワアームバー
バージョンII/複数のポイントで固定するロワアームバー、バージョンIに比べ格段に縦横剛性をアップ
リアフレーム補強バー
リアフレーム補強バー   ●ねじれ剛性をアップし、ボディをリフレッシュ
ロアアームをつなぎ、サスペンション剛性を向上させるロアアームバーに対し、この「リヤフレーム補強バー」は、ボディフレーム後端取付部をつなぎ、ボディの「ねじれ」剛性を強化します。走り込んでヘタリ気味のボディをリフレシュさせ、ボディへの負担を軽減します。リヤに負担のかかるサーキットやワインディング、ドリフト走行などによるボディのねじれ、ヘタリに効果を発揮します。
別売りの純正ディフューザー取付ステーを装着すれば、Newインプレッサ/GDBアプライドF型に標準装備の純正ディフューザーを簡単にボルトオン装着出来ます。
純正ディフューザー取付ステー
純正ディフューザー取付ステー   リアフレーム補強バーと同時装着すれば、Newインプレッサ/GDBアプライドF型に標準装備の純正ディフューザーを簡単にボルトオン装着出来ます。
テンションロッドバー
テンションロッドバー   22φスチールパイプで縦横同時に剛性アップ
リヤ・トランクバー
リヤ・トランクバー   さらにリヤトランクを剛性補強
ピラーサイド補強バー
ピラーサイド補強バー   ●2ドア車の広い開口部を補強
●31φ1.2mm厚スチールパイプ製、クスコブルー塗装仕上げ
●シートベルトアンカーボルト2箇所、シートレール取付ボルトに
合わせて取付部を製作しています。この3箇所で取付OK
「もっと剛性アップ」をという方はフロント側1箇所ボルト穴加工
をすれば剛性はさらに上がります。
●左右セットと左右別売りがあります。
※ロールバーとの同時装着は出来ません。
※幅の広いバケットシートは干渉する場合があります。
ホンダS2000用フロアー補強バー
ホンダS2000用フロアー補強バー   40φスチールパイプで縦横同時に剛性アップ。ホンダS2000専用
トヨタMRS用フロアーサブフレームプレート
トヨタMRS用フロアーサブフレームプレート   点の補強を面の補強に全方向で剛性アップ
ボディ補強バー:クスコ (CUSCO) 商品一覧
|ステアリングラック補強ステー|パワーブレース|ロワアームバー|リアフレーム補強バー|純正ディフューザー取付ステー|テンションロッドバー|リヤ・トランクバー|ピラーサイド補強バー|ホンダS2000用フロアー補強バー|トヨタMRS用フロアーサブフレームプレート|