ユーザーレビュー一覧:通販:MOH

■ユーザーレビュー一覧

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1912件検索しました 781 - 810
 次のユーザーレビュー
商品情報
ユーザーレビュー
ブローオフバルブ
サード
R2D2
2008/05/02
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:カルディナ GT-T
評価:★★★★★
サウンドを求め価格もお手頃なので購入しました。取り付けは知人の整備士の方にお願いしましたが工具があれば自分でも取り付けできそうです。15分程度で作業は完了しました。やっぱいいね、あの「プシャァァ

投票結果:115人中、70人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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ブレーキパッド
DIXCEL
Mタイプ
2008/04/28
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:さいたか
車情報:MR-S
評価:★★★★★
ブレーキダストが多過ぎて、とても困っていたのですが、このパッドは何も出ないのと同じ!驚きです。しかも、効きが犠牲になって無く、コントロール性が抜群です。超お勧め!!

投票結果:121人中、83人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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マフラー
ブリッツ
リアライズTT
2008/04/27
タイトル:お勧め
ハンドルネーム:TB
車情報:FD3S
評価:★★★★☆
以前のマフラーは保安基準適合品で8年、10万キロで等々103dbを超えてしまいました。これを選んだ理由は保安品でありながらストレート構造、上質な仕上がりの為でした。取替え直後は静かさに驚きました。夜の住宅街はもう平気通過できます。既に半年以上使用していますが、抜けはいいですし、出口形状が2重な所が気に入っています。MOHで5万円以内で買えて良かったです。

投票結果:102人中、62人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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スプリング
RS-R
RS-R
2008/04/26
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:S・A
車情報:EP91
評価:★★★★☆
ダウン量はフロントが縦に指2本、リアが3本分まで下がりました。

純正サイズのタイヤホイール+ノーマルダンパーでは。乗り心地はほとんど変わらずいいので、車高だけ落としたい人にはおすすめかと思います。

ホイールをインチアップすると、それなりにゴツゴツしますが、ダンパーがやわらかすぎる為か、ふわっとしたり中途半端な印象です。

攻めるのであれば、車高調でなくても、このバネ+キモチ締め上げたダンパーでワインディングも十分楽しめそうです。

思ってたよりも低いスタイリングが低価格で手に入り、けっこう満足な一品です。

投票結果:180人中、104人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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マフラー
バーディークラブ
レーシングスペック SPEC II
2008/04/23
タイトル:超爆音
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:EK9
評価:★★★★★
以前から気になっていたバーディークラブのマフラー。取り付け後エンジンをかけたところ、納得のいく爆音でした。静音が主流の世の中に逆行していますが、なかなかレーシーな音で満足しています。インナーサイレンサーを取り付けると、よほど回さない限り一般公道でもOKなんじゃないかと思います。

投票結果:72人中、46人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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サクションキット
HKS
レーシングサクションキット リローデッド
2008/04/13
タイトル:十分満足
ハンドルネーム:千葉の関西人
車情報:インプレッサGRB
評価:★★★★★
取り付けははいたって簡単でした。
DIY初心者でも余裕で行える逸品です。(実際使用した工具は、+−ドライバーと8・10ミリスパナ位でした)
やっぱりアクセルオフ時の音がいいですね〜!ブオ〜〜ン!パシュ〜〜!と心地よく加速してます。
エンジンルームにひと花(ひときのこ)咲かせるパーツであることに間違いなしです。
微妙に指摘するなら、インテークパイプに固定用の穴あけ加工が必要です。構造上、これをしないと、インテークパイプが、グラグラします。
機能的には120%満足してます。

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シートレール
ブリッド
スーパーシートレールROタイプ
2008/04/12
タイトル:大満足!
ハンドルネーム:祝2000本
車情報:ストリームRN8
評価:★★★★★
レカロSR-3の装着で純正シートレールの設定がなかったのでMOHさんに確認したところ丁寧に教えていただき購入。取付穴もバッチリでローポジでグ〜!大満足です。

投票結果:66人中、47人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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タワーバー
クスコ
オーバルシャフト
2008/04/11
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:トヨタ オーリス
評価:★★★★☆
オーリス用を探していたのですが、なくてブレイド用のものをつけました。シャーシが同じなのでうまくいきました。使用感は、以前までの走行中のふわつきがなくなり、走りがタイトになりました。

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ブレーキパッド
プロジェクトミュー
N1-Racing
2008/04/11
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:EK9 シビック
評価:★★★★★
EK9で草レース(4時間耐久)に使用しました。練習、予選、本選4時間使用しても、半分くらいしか減りませんでした。ブレーキの効きも安定して、ローターへの攻撃性も少なく非常に気に入ってます。

投票結果:77人中、53人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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タイヤ
トーヨータイヤ
トランパス MP4
2008/04/09
タイトル:トーヨータイヤ トランパス MP4
ハンドルネーム:南国のSuzuki Fan
車情報:スズキ エブリィ・ワゴン
評価:★★★★★
トーヨータイヤ製■「トランパス MP4」を近くのスズキ自動車・販売店にて交換してもらいました。
今まで使用していたB社製(国産)のタイヤと比べて、直進安定性、ウェットな路面上でのグリップ力、コーナーリング性能、乗り心地などパフォーマンスの面において優れており、また価格の面でもたいへん満足しています。
このタイヤをチョイスして正解だったと思います。
デジカメで撮った写真を添付いたしましたので、どうぞご覧ください。

投票結果:59人中、39人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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マフラー
柿本改
Regu 06&R
2008/04/09
タイトル:車検対応だけど…
ハンドルネーム:HCR32っぽい車
車情報:HCR32のエンジン搭載車
評価:★★☆☆☆
車検が迫り爆音マフラーにもうんざりしていたのでいろいろ比較・検討した結果購入
音量は以前のほぼ直管に比べれば天地の差、高音が削られ低音が大きくなった印象で確かに車検対応モデル
上の抜けは悪くなりましたが音のせいか中低速トルクが増えたような乗り味です。
でもこの後が問題です。
パイプレイアウトの工夫が今一つでいわゆる「車高短」より高い車高にもかかわらず地上最低高がアウト
以前のほぼ直管ではむしろバンパーのほうが低いくらいでした。
このあたりはメーカーさんの姿勢の違いでしょうか?なかなかレビューが少なくそこまで気が回りませんでした。
車高の低いR32乗りの方はお気をつけください。

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タイヤ
トーヨータイヤ
トランパス MP4
2008/04/05
タイトル:良かったです
ハンドルネーム:とらじろう
車情報:エスティマハイブリッド
評価:★★★★★
送付先を変更してもらいましたが,気持ちよく対応してくださいました。とても助かりました。
次のタイヤも是非お願いしたいと思います。

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タイヤ
ダンロップ
LE MANS LM703
2008/04/03
タイトル:値段以上のパフォーマンス
ハンドルネーム:ミズキパパ
車情報:オデッセイRB1
評価:★★★★☆
19インチで扁平率35ですので、正直、乗り心地などは諦めていますが、この特殊吸音スポンジにはかなり驚いています。他の国産安値タイヤからの履き替えですが、安定性、グリップ感は格段に向上しています。大口径の中でも価格が手頃で、良い買い物でした。

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マフラー
APEX
ハイブリットメガホンEvolution
2008/04/03
タイトル:オトナなマフラー
ハンドルネーム:kyo
車情報:エアウェイブ
評価:★★★★☆
知人の紹介で車種違いの同じマフラーを購入しました。
メーカー欠品で2ヶ月待ちましたが、待った甲斐がありました。
無限エアロを組んでいるので、純正のマフラーだとエアロに隠れてしまってとても貧弱になってしまうんです。
エアウェイブのタイプは無限エアロ装着の実車に合わせて作ったとメーカーから聞いただけあり、エアロとの相性は抜群!!
ピカピカのオールステンで見た目は純正とは比べ物にならないぐらいかっこよくなりました。
音は思った以上に静か・・・物足りないぐらいですが(笑)、世間体を考えなければいけない年頃の私にこれまたピッタリです。
ただ、エンジンをかけた瞬間と低速で引っ張った時の心地よい重低音はタマラナイですよ!!

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タイヤ
ファルケン
SINCERA SN828
2008/04/02
タイトル:よかったですよ!
ハンドルネーム:もんきち
車情報:
評価:★★★★★
安くて静かで満足しています。

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コアタイプ
ブリッツ
サスパワー
2008/03/31
タイトル:素晴らしい音です。
ハンドルネーム:ダメわん
車情報:SV33カムリ
評価:★★★★★
32用のコアの根元にアルミ板を加工して付けました。私の場合、燃費が良くなりました。
あとは、クォーーーと言う音が、ボンネットから聞こえます。吸気の音です。興味ない人には「?」な音ですが、わかる人には「!?」と受け取れますよ。非常にマイナーな車につけたため、周りの人の反応が面白かったです。燃費、色、形、いろいろ含めてこの評価です。

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追加メーター
DEFI
デフィーリンクメーターBF
2008/03/31
タイトル:飾るには良いメーターです。
ハンドルネーム:ダメわん
車情報:S15
評価:★★★☆☆
旧タイプのリンクメーターと、BFのホワイトを並べて使用しましたが、昼夜問わず、瞬時に数値を認識できたのは旧タイプでした。BFは昼間の視認性がいまいちでした。運転席側後方から日光が来たときに非常に見えづらかったです。しかし、夜は本当に格好いいですよBF。
そんなわけで、走り専門の人にはあまりお勧めしません。ドレスアップにつけるには、素晴らしいです。

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追加メーター
DEFI
デフィーコントロールユニットII
2008/03/31
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:ダメわん
車情報:S15
評価:★★★☆☆
使いやすいコントローラです。ただ、注意が必要なのは、イグニッション電源から取る様に指示されている説明書を無視して、手を抜いてACCから電源を取ると、ACCまでキーをまわしたときに、油圧計の警告音が鳴ったままになるので、指示通りに接続しましょう。
本体の大きさは、ハーフDINサイズですが、幅は1DINの幅より少し小さいです。できれば1/4DINサイズのほうが良かったなということでこの評価です。

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アースケーブル
ウルトラ
パワーアース
2008/03/21
タイトル:取り付けやすかった
ハンドルネーム:死神ゲッター
車情報:カプチーノEA21R
評価:★★★★☆
アース線は4本で、説明書の取り付け位置に合して長さが調整されているので、取り回しが楽でした。効果もエンジンノイズの減少やクランキングの始動性など、アースで得られる効果は全て少しは良くなった感じです。残念なのは購入した時は、色がクリアブラックしか無かったので星は4個です。

投票結果:127人中、74人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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フルバケットシート&レールSET
MOH
MOH フルバケ TYPE-II&スーパーローポジレールSET
2008/03/20
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:空線
車情報:R32GTS−t Type M
評価:★★★★☆
純正シートから交換しました。
シートの質感や座り心地・ホールド性等、とても満足しています。
ほんの少しドアと干渉していますので、ドアとの干渉が嫌な方はTypeSの方が良いかと思います。

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エクステリアその他
ディーキャトロ
グランドエフェクターGE1
2008/03/20
タイトル:たしかに、う〜ん
ハンドルネーム:死神ゲッター
車情報:カプチーノEA21R
評価:★★★☆☆
効果的には、80Km/hくらいで走行していると車体を巻き上げていた風が少し減少し、タイヤの接地感と直進安定性が少し良くなったような気はします。しかし、ユーザーのブログなどで「明らかに良くなりました」と書き込みが結構あったのを信じ購入しましたが、公道を走ってる感じ、私の車では明らかに効果を感じるとは言えず、気がする程度でした。

投票結果:75人中、50人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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コアタイプ
ブリッツ
サスパワー
2008/03/20
タイトル:ブリッツ SUSパワー
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:ワゴンR(MC11S)
評価:★★★★★
最高です!先につけたブローオフバルブとセットで付けると本当にGOOD!
なんといっても音ですね。
軽なのに早く感じます。

投票結果:27人中、20人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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コアタイプ
ブリッツ
サスパワー
2008/03/20
タイトル:ブリッツ SUSパワー
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:ワゴンR(MC11S)
評価:★★★★★
最高です!先につけたブローオフバルブとセットで付けると本当にGOOD!
なんといっても音ですね。
軽なのに早く感じます。

投票結果:26人中、19人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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プラグコード
ウルトラ
ブルーポイントパワープラグコード(インポートカー用)
2008/03/18
タイトル:その後 報告
ハンドルネーム:GOLF3 GTI 95
車情報:GOLF3 GTI 95
評価:★★★★★
前回記入のその後の印象を報告します。高速、ないし高回転の様子ですが中、低速に比較して回転数が上がるとむしろ甲高い音になるようです。中、低速では、低くて静かでしたが、引っ張ると、以前の純正にくらべて音が甲高いようです。玄人好みかな。燃費です。これも正確なデータは取ってないので印象で記入します。市街地走行のみだと7.5キロ/Lが8キロに高速走行が10キロ/Lが11キロになったような気がします。今まで満タンでの距離を走って、まだ、のこっていたの!という気分くらいです。燃費効果としては5パーセント前後上がったかなというくらいですが、油高でもこの車に乗っていたいという私にはうれしい状況です。

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ブローオフバルブ
ブリッツ
スーパーサウンドブローオフDD
2008/03/17
タイトル:スーパーサウンドブローオフDD
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:ワゴンR(MC11S)
評価:★★★★☆
嫁のワゴンRに内緒で装着。
MC11S用が出ていないため、MC21S用を購入しました。
ステーは残念ながら流用できませんがそれ以外は問題なくつきます。
肝心の音ですが、思ったよりは大きくありません。(アジャストスクリュー未調整のため改善の余地アリ?)
4000rpmくらいまでグッと踏み込んでスッと抜くと心地よいサウンドがします。
つけた翌日に嫁から仕事中に電話があって「プスプス言うんだけど」と言われました。

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タワーバー
トラスト
グレッディ ストラットタワーバーSTD
2008/03/16
タイトル:取り付けは大変です。
ハンドルネーム:娘のパパ
車情報:TU31プレサージュ
評価:★★★★★
U31の場合、取り付けは大変でした。しかし取付後はショック交換したかのように、体感できますよ。値段もお手頃で満足しています。何よりボンネットを開けるのが楽しみになりました。

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フルバケットシート
ブリッド
VIOS III SPORT
2008/03/11
タイトル:ビオス3スポーツ
ハンドルネーム:シルビアン
車情報:PS13シルビア
評価:★★★★★
ローマックスシステムによりシートポジションが限界まで低くなる(-50〜80mmダウン)という事、ステアリングとシートの位置が完璧にセンターポジションになるという事、そして何より安いから(笑)選びました。

実際に装着した感じはシートポジションはかなり低くなります。始めはあまりの低さにビックリしました。ただ、慣れれば逆にホールド性も上がり、センターポジションなので運転しやすく感じました。見た目も安っぽい感じは全く無く、個人的には立派なフルバケだと思います。

余程こだわりが無ければ、価格と機能性を考えれば十分満足出来ると思います。

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タイヤ
ダンロップ
LE MANS LM703
2008/03/08
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:テラサン
車情報:イプサム
評価:★★★★☆
先日LM702の寿命を迎えてしまったためいろいろ迷いましたが今回もダンロップのLM703の購入を決め交換しました。
おおむね価格、乗り心地、静粛性を評価し満足しています。タイヤ重量が軽いため、燃費が伸びるとインターネットのクチコミに書かれていましたがまだそんなに距離を走ってないので判りませんがガソリンが高いので少しでも距離が伸びる事を期待しています。

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タイヤ
ダンロップ
GRANDTREK AT2
2008/02/28
タイトル:安くて速い!文句なし!
ハンドルネーム:ms
車情報:
評価:★★★★★
入金確認の2日後にはタイヤ到着!メールでのやり取りが速くてキチンとしているだけでなく、商品到着もメチャ速!欲を言えば、振込先にゆうちょ銀行かカード決済が欲しい。

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車高調
テイン
BASIC WAGON
2008/02/27
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:ホイ
車情報:アルテッツ .検璽 AS200
評価:★★★★★
街乗りのみの使用では、十分です。車高が落ちてもゴツゴツせず、不快な突き上げは皆無です。サーキットを走行しない限り、不満は出ないでしょう。ワインディングならば十分満足出来る車高調です。

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