ユーザーレビュー一覧:通販:MOH

2007/10/13
タイトル：良心的価格設定
ハンドルネーム：せっかち
車情報：スカイラインV36 ３５０GT ｔｙｐｅＰ
評価：★★★★☆
まず他メーカーのＶ３６用と比較して圧倒的に値段が安いです。
音量はかなり静かで少し物足りないかもしれません。
太鼓の大きさが小さくマフラー部分の最低地上高が純正の時よりかなり高くなります。ありがたいのですが見た目が少し寂しいです。
出口の口径は純正で付いているマフラーカッター並か少し小さいくらいです。
知らない人が見ると純正と思うかも知れません。

さりげなくとか家族に内緒でチューンしたい方にはぴったりですが、見た目・音質共に物足りない方もいらしゃると思います。

圧倒的に安いので逆に不安でしたが品質や精度も悪くなく、地味ですがとても良い商品だと思います。

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2007/10/13
タイトル：値段以上に良い
ハンドルネーム：とつ
車情報：ホンダ ストリーム
評価：★★★★★
初めてテインさんの車高調を付けましたがこの値段でこの性能ならかなりお買い得だと思います。

良い点
減衰調整が付いてるのでアルミのサイズや乗車人数で調整出来るので乗り心地が悪くならない。また、限界まで車高を落としてもガンガンと突き上げ感があまり無い。

悪い点
特に無し。今後、使用し続けてみないとなんともいえない。

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2007/10/12
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：自然吸気
車情報：ＧＦ−Ｓ１５ Ｓスペック
評価：★★★★☆
様々な社外品のせいかもしれませんが、１→２→３速フル加速して４速目から急にこもりだします。音はやはり良いです。あと、ＮＡ用を設定してくれているＨＫＳさんに感謝してます。

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2007/10/12
タイトル：結構オススメです
ハンドルネーム：エボVII大好き♪
車情報：エボVII
評価：★★★★★
スポーツ触媒って結構値段高いですけど、つけて走ってみると効果が実感できます！
低速トルクが細くなっているわけでもなく、中・高回転でははっきり体感できるほどのパワーアップを感じました。
純正よりも全然軽いし、普段は見えないけどキラキラしてカッコイイです

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2007/10/03
タイトル：気に入ってます！
ハンドルネーム：ダブルキング
車情報：フォレスタークロススポーツターボ５ＭＴ
評価：★★★★★
ノーマルだと、ターボの利き始めがトロイ感じが、これを付けるとストレス無く良く回ります。音も高回転になるほど「スバルサウンド」が際立ちます。１５年式なので、かなりいい感じの音です。

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2007/10/03
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：現役ＧＴ-Ｚ
車情報：ＡＥ101レビン
評価：★★★☆☆
リヤに付けた。ストリートでの制動や鳴きは気にならないが、ダストが結構でるのが気にかかる。

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2007/09/29
タイトル：美しい！の一言
ハンドルネーム：streamer
車情報：ホンダストリームＲＮ−８
評価：★★★★☆
到着次第に早速付替えです。「美しい」の一言で伝え切れませんが交換して良かったです。眠れる獅子のごとく、3000〜5000回転で渋いサウンドを聴かせてくれます。アイドリングではまるで静かなので判りませんが発進をすると心地良いサウンドが聞こえてきます。アクセルワークも少し軽くなったようです。ｍｏＨでは今年で２本目になります。私にとってショップとしての評価も高いですよ。

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2007/09/29
タイトル：いい響きです。
ハンドルネーム：masa
車情報：マツダロードスター NCEC
評価：★★★★☆
なかなか良い感じの重低音ですね。アイドリングは静かです。回転を上げてもピーキーにならず、良い具合に吹けていきます。見た目はチョットデカい感じがしますが、ま、慣れてしまえば気にならないでしょう。取り付けは実に簡単で、２〜３０分で終了しました。左右二本だしでこの価格、MOHさん、すごく助かりました。

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2007/09/26
タイトル：財布にやさしいタイヤ
ハンドルネーム：やんちゃフォレスター
車情報：sg5
評価：★★★★☆
一日の走行距離９４kmで新品タイヤも１年もちません。アジア系タイヤも色々ためしましたが、日本製のスポーツタイヤと寿命は、変わりません。
このタイヤは、コンパウンドが硬めなので、減りは少ないです。スポーツ走行は、腕が要りますが、ドライブでは不満は出ないとおもいます。挙動は、タイヤがよじれてそれから、曲がり始めます。限界もじわじわ逃げ始めてすべります。滑った時のコントロールもマイルドです。ロールで曲がる車に合うとおもいます。

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2007/09/26
タイトル：値段は安いけど・・・！
ハンドルネーム：エボVII大好き☆
車情報：エボVII ＧＳＲ
評価：★★★★★
値段は本当に安いです 純正とほぼ同じ値段ぐらいです
でも交換すると吸入効率が良くなったのか、中・高回転では効果が少し体感できました！
元々のエアクリが汚かったからそう思っただけなんだろうか・・・？
交換時間もかからないし値段も安いからみなさんも試してみてくださいね

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2007/09/20
タイトル：今のところ
ハンドルネーム：Tukumo
車情報：HCR32 スカイライン
評価：★★★★★
取り付けはのんびりやって40分程度でした。付けるより純正のエアクリーナーを外すほうが面倒かもしれません。

装着後はアクセルレスポンスがよくなり、トルク感が若干増しました。今のところ燃費も悪くなっていません。
3、000回転ぐらいまではうるさくなく、それを超えると頑張って吸い込んでいる音がします。3、000回転より上の領域でアクセルを抜いた時にブローオフバルブのような音がします。

なお、排気系の変更点はフジツボ フロントパイプとレガリスRです。

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2007/09/17
タイトル：メタル３点セット
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：DC2
評価：★★★★★
メタルの割りに半クラも結構あって、街乗りや渋滞＆坂道でもペダルが多少重くなること以外は特に苦になりませんでした。
ただ低回転で繋げようとするとジャダーがかなりでます。
エンジンマウントの状態が悪いせいかも？？？
フライホイールも軽量になってレスポンスも良くなって軽く吹けあがるようになりました。

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2007/09/16
タイトル：サスハ゜ワーTYPE LM
ハンドルネーム：ホンタ゛カース゛蒲郡
車情報：ステッフ゜W ＲＧ１
評価：★★★★★
マフラーは変わっているので入り口の吸気側を変えてみました。3000rpm辺りから吸気音が激しくなり4000rpm位からののびが格段に変わったのを感じました。当然マフラー音もかなり変わりました。
MOHさんのパーツの品揃えに感謝です。

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2007/09/12
タイトル：聴き入ります
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：EP91
評価：★★★★★
マフラー交換は初めてでしたが、結構静かなマフラーだなと思いました。まさに乾いた重低音って感じです。アイドリングはとても静かで、窓を開けて走っていてもそれほど大きな音はしないです。常用にもスポーツ走行にも適してると思います。価格も安いし、MOHさんの対応も良く、注文から３日で届きました。いい買い物をしました。ありがとうございます。

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2007/09/11
タイトル：純正よりイイ！
ハンドルネーム：EP91
車情報：ＥＰ９１
評価：★★★★★
初めてスポーツタイプのパッドに換えてみたのですが、純正より効きがやっぱいいです！ダストも少ないし、お勧めです(^^)

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2007/09/10
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：白スイスポ○ゲ
車情報：スイフトスポーツ
評価：★★☆☆☆
値段・グリップ・・・・など 一つの項目を除いて総合的にみれば かなり良いタイヤです。 しかし その一つの項目とは サーキット走行をするとショルダー付近にクラックが入り だんだんと亀裂に変わってゆくということです。 今回を含めて２回ネオバをはきましたが２回とも同じ結果でした。 国内他メーカーのハイグリップラジアルではこのようなことはおきませんでした。 このタイヤはサーキットで安心走行できる商品ではないと思います。

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2007/09/10
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：ＡＫＩ
車情報：シビック
評価：★★★★★
今回クラッチプレート破損のため、どうせ入れるなら社外ということで、初めての社外クラッチとしてＯＲＣの３０９Ｄを選びました。

周囲から聞いていたメタルの扱いにくさというものは無いです。純正のクラッチと変わらないほどとは言わないですが、扱いやすいクラッチだと思います。
フライホイールも軽量になり、吹け上がりも良くなりました。
個人的に、このクラッチには満足ですヽ(’∀｀)ノ

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2007/09/08
タイトル：ほどほどなところがいいです
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ムーヴ Ｌ１６０Ｓ
評価：★★★★☆
硬すぎず、落ちすぎずということでＢＡＳＩＣ−Ｋになりました。
家族が街乗りメインに使うので程よい硬さです。コンセプトどおりと言ったところでしょうか。
当方は積雪地域のため、バネのみの下がりすぎるものは不可でしたが車高調のメリット？を生かしてあまり下げないことも可能なのがいいですね。
純正のワンランク上のイメージなので、固いのは困るという方にはお勧めですね。しかも車高はお好みしだいです。
ただハードな走りもされる方には物足りないと思いますので何を優先するのか検討は必要になります。
個人的には乗り心地よりも走りなのですが、家族で使う街乗り仕様が今回の目的でした。結果、目的通りの車高調でした。
街乗りメインの方にはお勧めの車高調です。

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2007/09/06
タイトル：やっと来ました
ハンドルネーム：彩樹
車情報：LANCER EVO IV（CN9A）
評価：★★★★☆
在庫切れだったらしく、１ヶ月半かかってやっと手元に届き、台風の中雨の降らないうちに組み付けしました。
商品見てかなりビックリ。
丁寧に全塗装かけてありました。

通常、さび止めに油塗ってあるから、組み付け前にクリーナー掛け捲るのですが、ほとんど要らなかった。これはラッキー。
メーカーさんも注文発送だったから、すぐ使うと判断してくれたのか、今のローターが全部このように塗装されているのかは分かりませんが、彩樹はラッキーでした。


もちろん、試運転時にパットと擦り合った所は塗装落ちますから、それ以外のところは写真のきれいな銀色しています。

ブレーキ具合も、純正よりも安くて同等品（それ以上に持ちもいいらしい）で、サーキットで減らしても重宝しますね。
街乗りも静かなところがお気に入り。

DIXCELはお勧めですね。

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2007/09/03
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ＥＣＲ３３
評価：★★★★☆
初期タッチから効いてくれるのでコントロール等しやすくスポーツパッド初心者でも使いやすいと思います。サーキット又はハードブレーキングを多用する峠などではフェードしやすいので注意が必要かと思います。ダストは結構出ますが鳴きは気になるほど出ないとです。峠メインなら十分なパッドかな。

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2007/09/02
タイトル：フィット用（368 540 A）をエアウェイブに
ハンドルネーム：シフォン緑
車情報：エアウェイブ
評価：★★★★★
装着して走り出すとすぐに剛性が上がったことを感じられます。コーナーでは進入しやすく踏ん張りがよくなり、直進でも安定性が感じられるようになりました。
フィット用ですが、エアウェイブに装着、簡単に取り付けられ、とてもコストパフォーマンス高いパーツです。

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2007/09/02
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：ルシカ
車情報：S13
評価：★★★☆☆
全長調整ではないのであまり車高を落とせれません。乗り心地は悪くはないですが良くもないかな。本気で走るにはちょっと厳しいかも。ショック＋ダウンサスよりは◎です。

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2007/09/01
タイトル：まぁこんなもんか
ハンドルネーム：夕凪 司
車情報：ランサーＭＲ
評価：★★★☆☆
わだち等の路面変化に対して若干鈍い目になっているようで、極端な反応が無いので普通の運転では楽かもしれません。
Ｇ３の後継として見た場合、スポーツ走行では初期反応が非常に鈍いです。たわむというよりも微妙にスライドしている感じでした。少しスライドしてから、唐突にショルダーで引っ掛って曲がるのでＧ３より扱いにくい印象です。
グリップよりも転がりが良いタイヤで、惰性での走行は伸びます。燃費は良くなるかも？まぁ一般走行向けですね。

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2007/08/30
タイトル：オイル漏れで純正に交換するなら
ハンドルネーム：一番星ブルース
車情報：ACR30Wエスティマ
評価：★★★★★
オイル漏れ等で純正品に交換するなら少々減衰力が上がるSRスペシャルがお勧めです。カーブ時のロールも抑えられ、キビキビ曲がれます。乗りごごちも悪くありませんよ。

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2007/08/24
タイトル：効果あり
ハンドルネーム：ずぅ
車情報：タウンエースノア（SR４０G)
評価：★★★★☆
平成９年式のタウンエースノアに装着しました。プラグも同時にイリジウムMAXに交換しました。
プラグケーブルが古かったことと、前オーナーがしばらくプラグ交換していなかったため、効果がはっきりとわかりました。
全域でフィーリングアップした感じがしますが、特に3000rpm付近からのトルク感は、スゴイの一言です。
またクリープも力強くなり、エアコンの負荷も非常に軽減されました。
旧車に乗っておられる方なら、きっと効果が感じられると思います。

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2007/08/22
タイトル：よい
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：HCR32
評価：★★★★★
ＯＳシングルよりも踏力は軽い。
純正よりは軽いが、さらに重いのが好みの人はコンペティションモデルのほうがいいかも。
半クラの場所は純正と同じくらい。
どんな回転数からもしっかり繋がる。

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2007/08/21
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：大人のシルビア
車情報：S15 SPEC−R
評価：★★★★☆
日産車のローダウン（マルチリンク）には付けたいパーツ。なぜなら内べりするタイヤがもったいないから。色もブルーメタリックでかっこいいですが傷が付きやすいのが難点です。取り付けと同時にアライメントを取ってもらったので明確なことはいえませんが、ハンドリングが良くなり、またサスペンションが良く動いている印象です。

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2007/08/21
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：大人のシルビア
車情報：S15 SPEC−R
評価：★★★★★
新品を格安にて手に入れました。下がスカスカというわけではないと思います。それよりも中回転からの伸びがよくなったように感じます。価格的にもつけて損は無いと思います。

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2007/08/21
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：大人のシルビア
車情報：S15 SPEC−R
評価：★★★★☆
音質はかなりジェントルなサウンド！ついつい引っ張ってしまいます。ただ他の方に意見にもあるよう、地上高のことだけが気になります。ローダウンしている車は注意が必要なのでは？あともう少しデザインがかっこよければ更に良いと思います。トータル的にはさすがはフジツボといった感じです。

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2007/08/18
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：matsu4313
車情報：三菱アウトランダー
評価：★★★★★
P-1とセットで購入し取り付けましたが、明らかにトルクアップとスムーズさが実感できました。値段は高いけどオススメできます。

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