ユーザーレビュー一覧:通販:MOH

■ユーザーレビュー一覧

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1869件検索しました 601 - 630
 次のユーザーレビュー
商品情報
ユーザーレビュー
インテリア(内装品)その他
MOH
MOH エアーランバーサポート
2009/08/01
タイトル:エクシーガ純正シートに装着
ハンドルネーム:ムラムラシーガ
車情報:エクシーガ
評価:★★★★★
エクシーガのシートに取り付けました。エアー式で調整可能なのでかなりいい感じです。まだ長距離で試してませんが、ポン付けでシートの座りごこちがだいぶ変わるので快適なこと間違いありません。
http://minkara.carview.co.jp/userid/509992/car/441756/2323933/parts.aspx

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ブレーキパッド
エンドレス
SNP
2009/07/26
タイトル:うーん...
ハンドルネーム:infinity
車情報:ホンダ フィット LA-GD1
評価:★★★☆☆
元々、プロジェクトμのNSを装着していました。NSがメーカー欠品中で納期がかかるため、同価格帯のこちらをいれてみました。それぞれのHPでは同じような性能であるような感じです。

実際、NSより初期制動が低いような。その分、踏力に応じて制動する感じです。純正より気持ちマシな感じです。制動が低い分、耐久性はありそうです。高速走行でのブレーキングでは少し不安があります。ダストはほとんど出ず、白いアルミでもきれいなものです。

個人的には、NSの方が安心でき、コストパフォーマンスが高いのではと。

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クイックシフト
ニスモ
ソリッドシフト
2009/07/22
タイトル:いろいろ試してみました
ハンドルネーム:K2OD
車情報:RPS13
評価:★★★★☆
ノーマル→グニャんとヘタって奥に入る感じ・・・はっきり言って無様、使いにくい。

クイック→ノブをあまり動かさなくて済み、カコンと気持ちよく入るがシフトミスが多い。
取り付けは土台等の変更が必要でメンドイ


ソリッド→コンと気持ちいい入り、シフトミスも少ないけどレバー比が純正と同じなので奥までグイっと押し込む感じがどうしても残る。
取り付けはCリングさえ抜ければ後は入れるだけ。

以上、参考になれば・・・

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フルバケットシート
MOH
MOH フルバケットシート TYPE-II
2009/07/18
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:ムロ
車情報:ランサー
評価:★★★★☆
レカロのSP-Gを最初は考えていました。しかし、値段がネックでこれにしました。最初は取り付けに苦労しましたが、使用に関しては満足しています。軽量化、スリ破れなど感じられません。非常にお買い得な商品でした。

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コアタイプ
ブリッツ
サスパワー TYPE LM
2009/07/15
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:セリカ ZZT230
評価:★★★★★
前々からエアクリを変えたかった為購入!!

取り付けですが、
説明書通りで何とかできます。
ただホースの径とスロットルの径がカ゛ハ゛カ゛ハ゛なくらい違うで…
そこは付属のバンドを強めに締め付ければ何とかなります!
そして付属のステーですが、
長さが足りません…!
自作も面倒だったため付けてないです。


取り付け後走ってみて、
3000回転ぐらいでベタ踏みするとイイ音出ます!
歩道の人が振り向きます。笑

音を聞きたいがために踏んでしまうので、、
燃費はかなり下がった気がします。
でも後悔はしてません♪

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タイヤ
ヨコハマタイヤ
DNA ECOS ES300
2009/07/14
タイトル:DNA ECOS ES300 205/55R16 89V
ハンドルネーム:α
車情報:タイヤ
評価:★★★★★
当初1ケ月半掛ると言われましたが、
一週間で届きました。
メールでの回答も迅速で、大変助かりました。また利用したいです。

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マフラー
HKS
ハイパワー409
2009/07/04
タイトル:ハイパー409
ハンドルネーム:ツアラーV
車情報:100チェイサーツアラーV
評価:★★★★★
音質がとてもジェントルで良い。静かです、街中でも普通に走れます。

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マフラー
フジツボ
レガリス R
2009/06/24
タイトル:丸目セリカ マフラー取替え時リフト必要
ハンドルネーム:AroSpeedRed
車情報:セリカ(型式E-st202(エンジン系式3S-FE(年式H6
評価:★★★★☆
純正マフラーと接合部違うため
純正マフラーは取り付け取り外しが安易に可能ですが
レガリスRはリアのストラット部と干渉し
ウマ立てたぐらいの高さでは取り付け困難です
(車体を1mちょっと位まで上げる事で取り付け可能 又は穴掘って取り付けるか...)
ウマ立て位の高さでもストラット部を取り外せば取り付けは可能ですが危険なのでリフトを使って作業してください
マフラー性能ですが低中速トルクのアップが感じられました
音は純正よりも低音が少しだけ大きくなった感じです

ごめんなさぃ画像撮るの忘れてました

投票結果:35人中、29人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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タイヤ
グッドイヤー
REV SPEC RS-02
2009/06/21
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:W201
車情報:MB190E2.5-16
評価:★★★★★
タイヤサイズ:205/55R15
タイヤ自体の重さが軽いです。
そんなハイグリップじゃなくてもいいけど、エコタイヤは履きたくない方にお勧め。価格を考えれば絶対満足できます。
何より驚いたのは、朝方注文して翌日の午前中には神奈川に届いたこと。MOHさんの迅速な対応に感謝です。午後には車に履くことが出来ました。

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ステアリング
モモ
プロトタイプ
2009/06/18
タイトル:みなさん知ってますか
ハンドルネーム:中年のポルシェ乗り
車情報:89ターボ
評価:★★★★★
このデザインあの憧れのポルシェカレラ906に装着されていた物と同じなんですよ、雑誌で見っけた時は興奮しました、実際に取り付けた感じも最高です、年甲斐もなく興奮しテストドライブに出るのに気持ちを静めるのが大変でした(笑)空冷ポルシェにベストマッチですよ。

投票結果:49人中、29人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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コアタイプ
ブリッツ
サスパワー
2009/06/14
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:夢の番人
車情報:SUZUKI Kei
評価:★★★★★
吸気音とブローオフの音がかなり聞こえるようになりました。見た目もかっこいいです。車を運転するのが楽しくなりました。とても満足です。説明書を読めば、自分で取り付けることが出来ます。理解できない単語がありましたが、1時間くらいで取り付けれました。

投票結果:30人中、24人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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タイヤ
ブリヂストン
SNEAKER SNK2
2009/06/05
タイトル:155/65R13
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:スズキ ワゴンR
評価:★★★★★
素早い対応で、注文の翌日には商品が届きました。
送料も無料だったので、助かりました。

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タイヤ
ナンカン
NS-II
2009/06/04
タイトル:満足!!
ハンドルネーム:コウ
車情報:ワゴンR MC22S
評価:★★★★★
安くて性能の劣らないタイヤが欲しいと探していましたが、155-55-14サイズの中で一番安いものがこのタイヤでした。TAIWAN製??と思いながらも購入し、使用していますが、少し無理をした走りをしても滑りが気になることも極端な摩耗もなく、持ちの良いタイヤです。走りやすく、長寿命!! 最近、もう一台所有の普通車のタイヤもこれにしました。(215-50-17)

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ブレーキパッド
エンドレス
MX72
2009/05/30
タイトル:プロも絶賛!
ハンドルネーム:AK12
車情報:AK12マーチ 12SR
評価:★★★★★
富士スピードウェイ(ドライ 気温19度 曇り)で走りましたがとても応答がよくよく止まります。某有名スーパーGT(GT300)ドライバーにも乗っていただきましたが、絶賛されていました。メインストレート時速180km超からのブレーキングでは、通常150m前がブレーキングポイントのようですが、100mあたりからでも1コーナーへアプローチできます。
また、公道走行もノーマルブレーキのように、しなやかで、鳴きもなく、ダストも少ないです。ぜひお試しあれ!

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マフラー
5次元
ボーダー304スピード
2009/05/22
タイトル:うん!
ハンドルネーム:自宅で放浪者
車情報:MR−S
評価:★★★☆☆
音が大きそうなのがいい!的なノリで安さとブランドで勝ってしまいました!装着するときにスプリングワッシャーが足りない事に気づいたけどかなり問題なのでは?
爆音タイプっぽい感じですが、サイレンサーつけちゃうとすごい静かですね。はずしても、誰もが振り向くほどではないです、低速トルクが落ちたって感じもないし、むしろ低速がのびたように感じます!実感はないけど音がかっこよくなりました!競技用って書いてあるけど(´・ω・`)大丈夫だと思うけどなーー

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スプリング
タナベ
サステック NF210
2009/05/21
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:みーにゃん
車情報:ステップワゴンRG-2(4WD)
評価:★★★★☆
本当に程よく指1本半くらい前後とも車高が落ちました、乗り心地は純正にくらべて、少し固めになりましたが個人的には許容範囲で大変満足しています。(ハンドルが若干重たく感じますが・・・)皆さんの参考になればと思います。

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ブレーキパッド
エンドレス
Ewig MX72(インポートカー用)
2009/05/19
タイトル:MX72、とても良い製品です
ハンドルネーム:tetsu24
車情報:アウディA3
評価:★★★★★
装着後、鈴鹿サーキットと30℃近い夏日の岡山国際サーキットを走りましたが、とてもよかったです。
20分程度のスポーツ走行ならフェードもなく、コントロールもしやすいです。
なんといっても他社製同グレードの製品と比べて安価なのがありがたいです。もちろん性能的にはまったく問題ないと思います。
ただし耐久性に関してはまだ分かりませんが・・・

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エキゾーストその他
APEX
ECV・エキゾーストコントロールバルブ
2009/05/10
タイトル:錆が・・・。
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:ランエボ5
評価:★★★★☆
1週間に1回乗るか乗らないかの使用頻度だと、錆で動かなくなってしまいます。時々メンテが必要です。
それさえ無ければ完璧です。
マフラーが車体よりはみ出てしまうのは我慢するしかないですかね。

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タイヤ
ブリヂストン
POTENZA RE-11
2009/05/07
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:K
車情報:MR−S
評価:★★★★☆
サーキットでタイムを求めなければとてもいいタイヤです。高速道路も気持ちよく走れますし、雨でも安心です。
乗り心地も良く静かです。
タイムが出ないといっても他メーカーと比べてそれほど劣っているわけでは無いと思います。
タイムだけなら安くてグリップするR1Rが良いと思います。

投票結果:45人中、33人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。
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コアタイプ
ブリッツ
サスパワー TYPE LM
2009/05/05
タイトル:初交換
ハンドルネーム:trickstar
車情報:シビックタイプR FD2
評価:★★★★★
簡単かと思っていましたが、なかなか苦労しました(汗)
私は結構時間かかりましたが、慣れている方でしたら、すぐではないでしょうか。
付け方等は説明書通りで大丈夫でした。

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ホイール
A-TECH
ファイナルスピード イレーザー
2009/04/26
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:MAXたん
車情報:現行型のGEのFIT(1.3Lの4WD)
評価:★★★★☆
5.5J-15・PCD100・オフセット45のレーシングシルバーを装着してます。スペンサーも不要だしハミタイにもなりませんでした。とにかく軽くて良いのですが車高を下げて無くタイヤハウスの隙間きになります。車高下げれば良い感じです。

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電子パーツその他
ブリッツ
スロットルコントローラー
2009/04/11
タイトル:スロコン
ハンドルネーム:才谷屋
車情報:ノア ZRR70W
評価:★★★★★
付けて良かったです
ON⇔OFFで違いがすごく分かります
ベタツキがなくなるんでものすごく楽になりました

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タイヤ
ヨコハマタイヤ
DNA ECOS ES300
2009/04/08
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:keybow
車情報:ステージア
評価:★★★★★
今回ヨコハマのタイヤを購入いたしました。最初メーカー欠品により納品まで1ヶ月ほどかかるとのメールがありましたが、約1週間での手元に届きました。
ありがとうございました。

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スプリング
H&R
H&R スポーツスプリング
2009/04/06
タイトル:ご参考になれば幸いです。
ハンドルネーム:ホップ
車情報:JAGUAR S-TYPE
評価:★★★★★
型式 GH-J01FC(サンルーフ付)
F2.0cm R1.9cm Down

純正スプリングの中途半端なフワフワ感と、変な突き上げが好きになれず交換しました。
交換した結果、非常に満足しています。
ダウンスプリングに有りがちなゴツゴツした突き上げが無いのには、びっくりしました。
純正スプリング時のカーブ進入から直進までのモタツキ感も解消され、気持ち良く曲がってくれます。
車高を下げると言う目的よりも、乗り味を変えると言う目的で購入された方が良いかも知れません。
但し、交換して未だ1000kmも走っていませんので、上記の数字より下がる可能性があります。
まあでも、良く出来たスプリングだと思います。

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ブレーキローター
DIXCEL
プレーンディスクローターPD
2009/04/04
タイトル:なかなか
ハンドルネーム:uchi
車情報:HONDA S2000(AP1)
評価:★★★☆☆
品質は純正や他社製より劣るようですが、持ちなども値段の差を考えると充分だと思います。
少々、ゆがみやクラックも入りやすいです。

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タイヤ
グッドイヤー
REV SPEC RS-02
2009/03/30
タイトル:なかなか良い
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:スカイラインER34
評価:★★★★☆
タイムよりも操縦の楽しさを語りたいタイヤ。

しかしタイム至上主義
のまえではかすんでしまうのがつらいところ。

タイヤのカドの丸さで非常にのりやすいです。サイズは205/55/16

225/45/17です。
パターンもかっこいいんじゃないですか。

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ブレーキローター
プロジェクトミュー
SCRプロ
2009/03/28
タイトル:ジャダーが起きやすい
ハンドルネーム:だんちゃん
車情報:S14 シルビア
評価:★★★☆☆
2ピースローターでこの値段は、かなり安いと思います。
また補修用ローターも新品ボルトも付属されての値段ですので、かなりお得です。

悪い点は、新モデル?のベルには切れ目?が入っておらず、そのせいなのか、旧モデルよりジャダーが出始めるのが早くなった気がします。
またそのまま使用してると、ベルまで歪んでしまいます。

それでも、2ピースローターがこの値段なのは魅力です。

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ブレーキパッド
エンドレス
TYPE-R
2009/03/27
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:ダンちゃん
車情報:S14 シルビア
評価:★★★★★
NA-Rの時代から使用してます。
非常にコントロールしやすいパッドで、筑波などのミニサーキットでは非常に扱いやすいです。
富士ではもう少し強い制動力が欲しいかな。
それでも、止まりきれないって事はなく、最終セクションなどでは抜群のコントロール性を発揮してくれます。

Sタイヤで使用してますが、全く問題ありません。

ABS無しの車両にはお勧めのパッドです。

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エキゾーストその他
柿本改
柿本改 インナーサイレンサー
2009/03/23
タイトル:心配ならインナーサイレンサー同時購入
ハンドルネーム:ちゃんまいろ
車情報:ホンダRNー7
評価:★★★★☆
ハイパーGTボックスレブを購入しました。いろんなレビューを読んで購入しましたが、ハッキリ言って自分の生活環境では爆音でした。ですぐにインナーサイレンサーを購入しましたがこれがバッチリ自分好みの音量になりました。一応家族持ちなんで車内へのこもり音はNGですがこれも許せる範囲内でしょう。たまに一人で乗る時は外せばいいんですから、あとは、柿本改って事で許せちゃいますね。

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コアタイプ交換用エレメント
HKS
スーパーパワーフロー交換用フィルター
2009/03/12
タイトル:タイトルなし
ハンドルネーム:名無しさん
車情報:NB8C、type RS前期
評価:★★★★☆
HKSの乾式3層から湿式2層に交換しました。吸気音が少し大きくなりました。パワー、フィーリングなどは体感はできませんでした。

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