ユーザーレビュー一覧:通販:MOH

2009/09/17
タイトル：すばやい対応
ハンドルネーム：デンツク
車情報：ザッツ
評価：★★★★★
タイヤを縁石で裂いてしまい交換しなければならなく安いところを探してましたがたまたまメールオーダーハウスで送料無料のセールをしていて大助かりです。どこよりも安く直ぐに商品も届き感謝しています。シルバーウィークに間に合いました。

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2009/09/13
タイトル：抜群の信頼性
ハンドルネーム：ボマー
車情報：EK9
評価：★★★★☆
これまでラジアルも対応したワイドレンジタイプの上級グレードを数社使ってきましたがレーシングパットは別格でした。
踏力に対し効きが非常にリニアで高温域でも全体的な変化があまり感じられないです。
とにかく熱に対してタフのようです。
ストリート対応系のパットとは比べ物にならない位安定しているので安心して攻めていけます。
999に比べて、初期制動もそれほど強烈ではなくローター温度も上がりにくいので扱いやすいです。
私ならラジアルでもこれを使います。
欠点はローターの減りが速い事でしょうか？
999はパット、777はローターの減りが早いです。

ラジアルからSタイヤに替えた時よりも恩恵は大きいと感じました。

フロント、777
リア、エンドレスワンメークレース用のウェットタイプ
ローターは前後ディクセルの一番安いプレーンタイプ。

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2009/09/12
タイトル：残念な結果…
ハンドルネーム：極速？
車情報：ＮＣＰ９１ Ｖｉｔｚ ＲＳ ＴＵＲＢＯ
評価：★★★☆☆
ＮＣＰ９１…モデリスタのターボ仕様なのですが、排気までもターボ仕様になっているとカタログになかったのでチェック不足でした。
サイズが合わず不適合…パイプの計が純正ターボ仕様の方が７・８ミリ太く、接合部も違いました。エキマニ自体がターボ仕様になっており…。
接合部だけでなく、長さも合いません。
パイプの計が細いので、どうするか迷っているのですが、触媒後を切断して長さを合わせ、ボディーのフックの位置を調整し、接合部を純正と切り貼りを考えています。
パイプが細い分、純正より排気の量が減るのですが、触媒の抜けがよくなるので、その関係が＋とでるか−とでるか…。
メーカーやメカニックなど相談して純正で行くか、改造でいくか決めたいと思います。

あ、ＧＰスポーツのマフラーは取り付けが可能で低音ながら軽快な音を出しています。他には、ＰＩＶＯＴのブースト計を付けました。が、ホースの取り付けが簡単には行きませんので、技＆知識のある所で取り付けがお勧めです。

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2009/09/10
タイトル：取り付け前ですが…期待大
ハンドルネーム：極速？
車情報：ＮＣＰ９１ Ｖｉｔｚ ＲＳ ＴＵＲＢＯ
評価：★★★★★
商品到着してビックリ箱がデカイ！
触媒のみだと思ってました。
触媒からマフラーまでのパイプ（ＡＬＬステンレス）まで付いていました。
マフラーはＧＰスポーツを付けます。
性能＋軽量化されることもあり、抜けとパワーアップ、音量ＵＰも期待しています。
また、書込み出来るなら交換後の写真を撮ってきますのでＵＰしたいと思います。

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2009/09/07
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：sinryu
車情報：エボIII
評価：★★★★☆
『NARDIクラシックハ゜ンチンク゛レサ゛ー』と一緒に取替えたましたが・・・ とにかく目立ちます！！

それに面白いですよ〜。ギミック好きな人にはたまらない！！
ただ、もう少し安くても良いような・・・俺のエボはこれを付けてステアリングが6cm近づきましたが、ステアリングを上げなくても乗り降りは普通にできます。「スペーサー買ったほうが安かったかな？」なんて思ってしまうので1点減点ってことで

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2009/09/07
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：sinryu
車情報：エボIII
評価：★★★★☆
定番のクラシックですけど、パンチングレザーなので握り心地は良いです。少し細めですが、私は太いより細いのが好きなのでちょうど良かったです。

でもやっぱり普通のレザーには高級感には劣るので、あくまでハンドリング重視で「NARDIクラシックが欲しい！！」と言う方にお勧めです。34φってのも小さくも大きくもなく、ちょうどよかったですよ！！

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2009/09/05
タイトル：グッドイヤー EAGLE LS2000 Hybrid II 215/55R17
ハンドルネーム：みっち
車情報：WISH2.0Z
評価：★★★★★
☆ 車種
WISH 2.0Z H16年式
☆ 前回のタイヤ
LE MANS LM703 215/50R17
☆ 今回のタイヤ
EAGLE LS2000 Hybrid II 215/55R17
☆ アルミ及びショック類は純正
☆ 感想
どちらも静寂性を重点に置いているようです。LE MANS LM703には街乗りの静寂性に個人的には満足（一部ではウルサイとの評価あり）でしが、高速走行（120km/h〜140Km/h)での静寂性はちょっとぉ〜！消音スポンジ効いてるの？って思う点もありました。ただ直進安定性には長距離ドライブも苦痛にさせない素晴らしさがありました。当然今回も買い替えにあたりLE MANS LM703を候補にしましたが、２年前に買い換えた当時の技術より、より新しく発売されたタイヤのほうが、さまざまな技術進歩があるんじゃないかなって思い、EAGLE LS2000 Hybrid IIを第一候補にしました。扁平率を50Rから55Rに変えたのは、道路の轍にハンドルがダイレクトに反応しすぎる点と、段差を越えた時の突き上げ感が不快だったので、今回は見た目よりも機能性を重視しました。走り屋じゃないしカスタマーでもないので（汗）

結果から言うと、この値段でこの静寂性にはビックリしているところです。ロードノイズは全く気になりませんし、スーって転がっていく軽さがたまらなく好きです。通常速度での右左折や軽いコーナーもしっかり踏ん張り、WISHやフ゜レマシー、ストリームなどの５ドア系のユーザーさんが交換対象としているなら安心してお勧めできます。
高速走行も120km/h前後で試しましたが違和感なく直進安定性も静寂性も確保されクルージングが楽しいです。残念ながらこのレビューを書くにあたり雨天走行が出来なかったので、雨の日はまた違った感想があるかも知れません。
唯一、ん？って思う点は右左折完了時にハンドルを放して直進に戻すとき、もの凄い勢いで直進に戻ろうとします。手を離してハンドルが戻る感覚がクセになっていたので、最初はビックリしましたが、50kmも走れば十分クセを手の中で収められますが、最初はゲっ！！って思う人もいると思います。

最後になりますが、このメールオーダーハウスの商品価格の魅力もさることながら手元に届くまでの安心感はネットで購入の検討にためらいがある人も捨てた方が良いですね、同じブランドを２万５千円前後も（４本で）安く手に入るのであればディーラー依存も考え直したほうがよいかもしれません。賢く買い替えを考えているなら、タイヤに限らずお勧めです。

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2009/08/21
タイトル：お奨めですね
ハンドルネーム：夢
車情報：セレナ ｃ25
評価：★★★★☆
乗り心地は十分よいと思います。
ダウン量も低すぎず、同乗者にも優しいサスペンションです。
ちょい落ちをご希望でしたら一押しですね

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2009/08/11
タイトル：よい
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ｐｐ1
評価：★★★★☆
面取りもしてあり、良かった。
ブレーキのきき具合は、純正と変わらない感じかな

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2009/08/11
タイトル：よい
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ｐｐ1
評価：★★★★☆
面取りもしてあったので、よかった。
取り付け後も、音もなく良い。

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2009/08/11
タイトル：まー普通
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ｐｐ1
評価：★★★★☆
前輪後輪同じものにした。
取り付けも問題なく

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2009/08/11
タイトル：まー普通
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：ｐｐ1
評価：★★★★☆
取り付けも問題なく、良かった。

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2009/08/03
タイトル：スムーズな対応ありがとうございました。
ハンドルネーム：りょう
車情報：ステップワゴン
評価：★★★★★
タイヤの交換を考えて3ヶ月。ついにタイヤ交換ができました。

大手カー用品店やメーカーの専門店など、6店舗で見積もりを取りましたが、一番安かった地元のタイヤ専門店より、2万も安く交換することができました。しかも、注文〜納品までの対応は早くて安心感がありました。

今回は、たくさんのお店を回って評判の良かったトランパスMP4を購入。前はダンロップでしたが、乗り心地は全く違和感なし！よく走ります。グレードの高いタイヤをはかせたことがないので、参考にならないかも・・・。

しかし、生産ロッドも最近の物を安くて早く手に入れることができて、大変満足です。

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2009/08/01
タイトル：エクシーガ純正シートに装着
ハンドルネーム：ムラムラシーガ
車情報：エクシーガ
評価：★★★★★
エクシーガのシートに取り付けました。エアー式で調整可能なのでかなりいい感じです。まだ長距離で試してませんが、ポン付けでシートの座りごこちがだいぶ変わるので快適なこと間違いありません。
http://minkara.carview.co.jp/userid/509992/car/441756/2323933/parts.aspx

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2009/07/26
タイトル：うーん．．．
ハンドルネーム：infinity
車情報：ホンダ フィット LA-GD1
評価：★★★☆☆
元々、プロジェクトμのＮＳを装着していました。ＮＳがメーカー欠品中で納期がかかるため、同価格帯のこちらをいれてみました。それぞれのＨＰでは同じような性能であるような感じです。

実際、ＮＳより初期制動が低いような。その分、踏力に応じて制動する感じです。純正より気持ちマシな感じです。制動が低い分、耐久性はありそうです。高速走行でのブレーキングでは少し不安があります。ダストはほとんど出ず、白いアルミでもきれいなものです。

個人的には、ＮＳの方が安心でき、コストパフォーマンスが高いのではと。

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2009/07/22
タイトル：いろいろ試してみました
ハンドルネーム：Ｋ２ＯＤ
車情報：ＲＰＳ13
評価：★★★★☆
ノーマル→グニャんとヘタって奥に入る感じ・・・はっきり言って無様、使いにくい。

クイック→ノブをあまり動かさなくて済み、カコンと気持ちよく入るがシフトミスが多い。
取り付けは土台等の変更が必要でメンドイ


ソリッド→コンと気持ちいい入り、シフトミスも少ないけどレバー比が純正と同じなので奥までグイっと押し込む感じがどうしても残る。
取り付けはＣリングさえ抜ければ後は入れるだけ。

以上、参考になれば・・・

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2009/07/18
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：ムロ
車情報：ランサー
評価：★★★★☆
レカロのSP-Gを最初は考えていました。しかし、値段がネックでこれにしました。最初は取り付けに苦労しましたが、使用に関しては満足しています。軽量化、スリ破れなど感じられません。非常にお買い得な商品でした。

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2009/07/15
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：セリカ ＺＺＴ２３０
評価：★★★★★
前々からエアクリを変えたかった為購入！！

取り付けですが、
説明書通りで何とかできます。
ただホースの径とスロットルの径がカ゛ハ゛カ゛ハ゛なくらい違うで…
そこは付属のバンドを強めに締め付ければ何とかなります！
そして付属のステーですが、
長さが足りません…！
自作も面倒だったため付けてないです。


取り付け後走ってみて、
3000回転ぐらいでベタ踏みするとイイ音出ます！
歩道の人が振り向きます。笑

音を聞きたいがために踏んでしまうので、、
燃費はかなり下がった気がします。
でも後悔はしてません♪

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2009/07/14
タイトル：DNA ECOS ES300 205/55R16 89V
ハンドルネーム：α
車情報：タイヤ
評価：★★★★★
当初１ケ月半掛ると言われましたが、
一週間で届きました。
メールでの回答も迅速で、大変助かりました。また利用したいです。

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2009/07/04
タイトル：ハイパー409
ハンドルネーム：ツアラーV
車情報：１００チェイサーツアラーV
評価：★★★★★
音質がとてもジェントルで良い。静かです、街中でも普通に走れます。

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2009/06/24
タイトル：丸目セリカ マフラー取替え時リフト必要
ハンドルネーム：AroSpeedRed
車情報：セリカ(型式E-st202(エンジン系式3S-FE(年式H6
評価：★★★★☆
純正マフラーと接合部違うため
純正マフラーは取り付け取り外しが安易に可能ですが
レガリスRはリアのストラット部と干渉し
ウマ立てたぐらいの高さでは取り付け困難です
(車体を1mちょっと位まで上げる事で取り付け可能 又は穴掘って取り付けるか...)
ウマ立て位の高さでもストラット部を取り外せば取り付けは可能ですが危険なのでリフトを使って作業してください
マフラー性能ですが低中速トルクのアップが感じられました
音は純正よりも低音が少しだけ大きくなった感じです

ごめんなさぃ画像撮るの忘れてました

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2009/06/21
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：W201
車情報：MB190E2.5-16
評価：★★★★★
タイヤサイズ：205/55R15
タイヤ自体の重さが軽いです。
そんなハイグリップじゃなくてもいいけど、エコタイヤは履きたくない方にお勧め。価格を考えれば絶対満足できます。
何より驚いたのは、朝方注文して翌日の午前中には神奈川に届いたこと。MOHさんの迅速な対応に感謝です。午後には車に履くことが出来ました。

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2009/06/18
タイトル：みなさん知ってますか
ハンドルネーム：中年のポルシェ乗り
車情報：８９ターボ
評価：★★★★★
このデザインあの憧れのポルシェカレラ９０６に装着されていた物と同じなんですよ、雑誌で見っけた時は興奮しました、実際に取り付けた感じも最高です、年甲斐もなく興奮しテストドライブに出るのに気持ちを静めるのが大変でした（笑）空冷ポルシェにベストマッチですよ。

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2009/06/14
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：夢の番人
車情報：SUZUKI Kei
評価：★★★★★
吸気音とブローオフの音がかなり聞こえるようになりました。見た目もかっこいいです。車を運転するのが楽しくなりました。とても満足です。説明書を読めば、自分で取り付けることが出来ます。理解できない単語がありましたが、１時間くらいで取り付けれました。

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2009/06/05
タイトル：155/65R13
ハンドルネーム：名無しさん
車情報：スズキ ワゴンR
評価：★★★★★
素早い対応で、注文の翌日には商品が届きました。
送料も無料だったので、助かりました。

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2009/06/04
タイトル：満足!!
ハンドルネーム：コウ
車情報：ワゴンR MC22S
評価：★★★★★
安くて性能の劣らないタイヤが欲しいと探していましたが、155-55-14サイズの中で一番安いものがこのタイヤでした。TAIWAN製？？と思いながらも購入し、使用していますが、少し無理をした走りをしても滑りが気になることも極端な摩耗もなく、持ちの良いタイヤです。走りやすく、長寿命!! 最近、もう一台所有の普通車のタイヤもこれにしました。（215-50-17）

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2009/05/30
タイトル：プロも絶賛！
ハンドルネーム：AK12
車情報：AK12マーチ １２SR
評価：★★★★★
富士スピードウェイ（ドライ 気温19度 曇り）で走りましたがとても応答がよくよく止まります。某有名スーパーＧＴ（ＧＴ３００）ドライバーにも乗っていただきましたが、絶賛されていました。メインストレート時速１８０ｋｍ超からのブレーキングでは、通常１５０ｍ前がブレーキングポイントのようですが、１００ｍあたりからでも１コーナーへアプローチできます。
また、公道走行もノーマルブレーキのように、しなやかで、鳴きもなく、ダストも少ないです。ぜひお試しあれ！

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2009/05/22
タイトル：うん！
ハンドルネーム：自宅で放浪者
車情報：ＭＲ−Ｓ
評価：★★★☆☆
音が大きそうなのがいい！的なノリで安さとブランドで勝ってしまいました！装着するときにスプリングワッシャーが足りない事に気づいたけどかなり問題なのでは？
爆音タイプっぽい感じですが、サイレンサーつけちゃうとすごい静かですね。はずしても、誰もが振り向くほどではないです、低速トルクが落ちたって感じもないし、むしろ低速がのびたように感じます！実感はないけど音がかっこよくなりました！競技用って書いてあるけど(´・ω・｀)大丈夫だと思うけどなーー

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2009/05/21
タイトル：タイトルなし
ハンドルネーム：みーにゃん
車情報：ステップワゴンRG-2(４WD)
評価：★★★★☆
本当に程よく指１本半くらい前後とも車高が落ちました、乗り心地は純正にくらべて、少し固めになりましたが個人的には許容範囲で大変満足しています。(ハンドルが若干重たく感じますが・・・)皆さんの参考になればと思います。

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2009/05/19
タイトル：MX72、とても良い製品です
ハンドルネーム：tetsu24
車情報：アウディA3
評価：★★★★★
装着後、鈴鹿サーキットと30℃近い夏日の岡山国際サーキットを走りましたが、とてもよかったです。
20分程度のスポーツ走行ならフェードもなく、コントロールもしやすいです。
なんといっても他社製同グレードの製品と比べて安価なのがありがたいです。もちろん性能的にはまったく問題ないと思います。
ただし耐久性に関してはまだ分かりませんが・・・

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