■ユーザーレビュー一覧
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このユーザーレビューはメールオーダーハウスで商品ご購入のお客様により書かれたものです。 商品ご購入の参考にされる場合はご自身の判断でお願いします。 |
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商品情報 |
ユーザーレビュー |
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■純正交換タイプ ■APEX ■パワーインテークフィルター |
2010/03/07 タイトル：お手軽です ハンドルネーム：名無しさん 車情報：カリーナ GT(AT210) 評価：★★★★☆ 取り付けは簡単です。すぐ終わります。 単純な部品ですが、交換した後すぐに吸気音が以前より聞こえて、空気をしっかり吸っていると感じます。 点火系をいじるよりこちらを先にいじったほうが効果は実感しやすいと思います。 NA車はむやみにむきだしのキノコタイプにしなくても純正交換タイプで十分だと思います。 投票結果：26人中、24人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？   |
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■エアロミラー ■クラフトスクエア ■ツーリングコンペティションミラーロードスター専用モデル |
2010/02/28 タイトル：カーボンミラー ハンドルネーム：アントニオ伊藤 車情報：NA6CE 評価：★★★★★ 非常にクオリティ高く視認性にもすぐれて気に入っております。取り付けも１０分程で出来ますた。レースカーに取り付けしておりますがコンマ５秒もてぎで速くなった気がします。（笑） 投票結果：19人中、17人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■フジツボ ■オーソライズ S |
2010/02/26 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：名無しさん 車情報：フリード ２ＷＤ 評価：★★★☆☆ ノーマルとほぼ同じ形状、アイドリング時の排気音に厚みが出ていい感じ。 交換後走行していないのでそれ以外の変化は判りません。 欠点はノーマルより１kg以上重たい事。 投票結果：157人中、138人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■HKS ■リーガルマフラー |
2010/02/24 タイトル：見た目は気に入ってます。 ハンドルネーム：一姫二太郎 車情報：日産モコMG22S(グレードG) 評価：★★★☆☆ 取り付けてみた感想ですが、音は本当にノーマル＋αで音量を上げたい方には不満が残ると思います。看板に嘘偽りなしといったところです。エアロパーツがあるとまず間違いなくあたると思いますので（私は純正エアロつけてます）吊りゴムの交換が必要ですよ。 投票結果：54人中、30人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■フジツボ ■オーソライズ K |
2010/02/20 タイトル：フジツボ オーソライズＫ ハンドルネーム：ナイスチタン 車情報：ムーブカスタムＲＳ ２００９ 評価：★★★★★ ちょっと無理して買っちゃった！！ 思ったよりいい感じの音ですよ （うるさくない低音ですよ） チタンの焼け色がもう少し 濃いといいかな とても気に入りました！！！ 投票結果：211人中、118人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■ピレリ ■P7000 |
2010/02/18 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：ひろさん 車情報：レガシイ 評価：★★★★☆ ピレリP7000を購入しましたが、迅速に対応いただき満足です。 また、よろしくお願いします。 投票結果：30人中、22人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■サクションキット ■HKS ■プレミアムサクションキット |
2010/02/14 タイトル：苦労します ハンドルネーム：名無しさん 車情報：ＧＤＢ Ｆ型 評価：★★★☆☆ 取り付けは業者でしたほうがいいです。 エアフィルターサクションパイプの取り付けは簡単ですが、柄の長い工具（ボックスドライバー）が必要です。 さらに、インタークーラー部分のシリコンホースの交換がかなり面倒で、はっきりいって「もう嫌！」て気分になります。 この日同時にやったマフラー交換の方が楽でした。 もし自分で取り付ける方も1人でやらないほうがいいですよ。 投票結果：54人中、31人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■5次元 ■ProRacer ZZ |
2010/02/14 タイトル：微妙〜 ハンドルネーム：名無しさん 車情報：GDB Ｆ型 評価：★★★☆☆ まず、メーカーに問い合わせた情報ですと、ＰＺＳＵ−０１４と、ＰＺＳＵ−０１６で互換性は無く、その違いはリアのデフューザー？に干渉するかしないかだそうで、どちらもパイプ径は60.5φ→70φだそうです。 取り付けたときの状況ですが、このマフラーはリアピースのみの交換となります。取り付け事態は簡単なのですが、メインサイレンサーの部分でちょっとだけフロアシールドに干渉するので折り曲げ加工が必要になります。 音は車検対応だけあってかなり静か。 純正より気持ち音が大きいぐらい。 見た目はインプレッサは後姿がずっしりしているのでマフラーが小さく見えて物足りない感じです。 まだ取り付けたばかりで走っていませんが、輪留めなどを気にしなくていいマフラーを探していたのでこんなものかという感じです。 投票結果：296人中、147人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■ピレリ ■P ZERO NERO |
2010/02/10 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：名無しさん 車情報： 評価：★★★★★ メーカー取寄せとありましたので3〜5日は覚悟してましたが、注文から2日で届きました。迅速な対応をありがとうございます。商品も輸入品にもかかわらず製造1年以内のタイヤで申し分ありません。次回も是非利用させて頂きます。 投票結果：196人中、126人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■グッドイヤー ■EAGLE LS2000 Hybrid II |
2010/02/09 タイトル：すぐに！ ハンドルネーム：もも 車情報：タント 評価：★★★★★ 注文したその日に出荷されていて、対応の早さに驚きました。また購入する際はよろしくお願いします。 投票結果：23人中、21人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■ピレリ ■P7000 |
2010/02/08 タイトル：P7000を履いてみて ハンドルネーム：yusan 車情報：RF1 評価：★★★★★ 今までドラゴンを履いていましたが 今回P7000を履いて最初に感じたのがハンドリングの軽さでした。この価格でこの乗り心地はコストパフォーマンスとしては最高だと思います。お勧めの逸品ですね。 投票結果：23人中、19人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■電子パーツその他 ■ブリッツ ■スロットルコントローラーフルオートプロ |
2010/02/07 タイトル：いいと思います☆ ハンドルネーム：名無しさん 車情報：ZC31Sスイフトスポーツ 評価：★★★★★ 取り付けは、配線処理も含め30分程度。 効果は、アクセルレスポンスがよくなったと思います。 コンピュータチューンとまではいきませんが、この価格でこれだけ変わるならば満足です。 投票結果：25人中、18人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■エキマニ ■フジツボ ■Super EX |
2010/02/04 タイトル：良いところ3連発！ ハンドルネーム：MK 車情報：S2000 AP1(100型) 評価：★★★★★ マフラーは純正のまま、とりあえずEXマニだけの交換です。まず純正と比べて相当軽い。敏感な人ならフロントが軽くなったのを感じられるはず。次に音。純正排気音のザラつきがきれいに解消されました。そして吹け上がり。回転が滑らかになり、街乗りで下のギアを使っているとき、中〜高回転で引っ張っている状態でも、アクセル操作でギクシャクしなくなり、結果、ギアチェンジを急ぐ必要がなくなりました。 投票結果：18人中、16人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■トーヨータイヤ ■プロクセス R1R |
2010/02/01 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：名無しさん 車情報：S2000 評価：★★★★★ RE11とどちらにしようか迷いましたが鳩○君のお小遣いの足しにされるのも嫌ですし周りでＲ１Ｒは減りが早いけど結構良いとの声が多かったので今回、購入しました。茂原サーキットを５０週程、走ってきまして、以前の０１Ｒと比べると減りは早いかなぁと感じる程度、コントロール性はＲ１Ｒの方がＧｏｏｄでした。お陰で足周りを変えた程度で５３秒でました。 投票結果：25人中、23人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■ヨコハマタイヤ ■DNA ECOS ES300 |
2010/01/31 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：くじら・・・？ 車情報：bB 評価：★★★★★ 以前はトーヨータイヤのＤＲＢというのを使っていましたが、それよりもロードノイズが低減した気がします。 方向性もないので、ローテーションもしやすいはず。 投票結果：20人中、18人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■HKS ■サイレント ハイパワーマフラー |
2010/01/25 タイトル：装着ＯＫ！！ ハンドルネーム：ワゴンＲ 車情報：ワゴンＲ エアロ 評価：★★★★☆ ＭＣ11の純正エアロ（リアアンダー）取り付け車です。メーカー取り付け未確認とありますが、普通に装着出来ましたよ！ 音は・・・・結構、うるさいです。 サイレント？？って感じです。 個人差・車の種類にもよると思いますが・・・ 低速はスカスカです。 でも、かっこいい！！ 投票結果：20人中、17人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■ピレリ ■P7000 |
2010/01/21 タイトル：ピレリ Ｐ7000 ハンドルネーム：ｅｎｄ 車情報： 評価：★★★★★ 迅速な対応に感謝しています。 GOODYEAR からの交換でしたが、P7000のロート゛ノイス゛の少なさには驚きました。価格的にも商品的にもよい買い物をしたと思います。 投票結果：16人中、15人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■グッドイヤー ■EAGLE LS2000 Hybrid II |
2010/01/17 タイトル：195-55-15 4本購入して ハンドルネーム：からし 車情報：ホンダ エアウェイブ 評価：★★★★★ 水曜日に注文、土曜日には到着しました。大変迅速なお取引でした。 ネットでの購入にすこし不安がありましたが、製造年月日も4本とも「2009年50週」で新しいものでしたし、当然、メイドインＪＡＰＡＮです。 梱包もＰＰバンドでの2本締めで十分で、綺麗な商品でした。 某オークションのように煩雑なやり取りもなく、送料・税込みでの金額も安く、大変助かりました。 また機会があれば利用したいと思います。 投票結果：29人中、25人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■ブレーキパッド ■プロジェクトミュー ■NS-ZERO |
2010/01/12 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：名無しさん 車情報：FD2 評価：★★★★★ Fだけ交換してみました パッド交換によるフィーリングの違いは全くと言って良い程無くイイ感じ、特にダストの量は純正のリアと同等位と少なくストリートユースならばオススメ 投票結果：33人中、26人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■コアタイプ ■HKS ■スーパーパワーフロー リローデッド |
2010/01/09 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：lupin 車情報：クレスタｘ９０ 評価：★★★★☆ 暖機運転時から吸気効率がアップしているのが判りました。アクセルを踏むとレスポンスの良さが確認できました。 投票結果：323人中、169人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■タイヤ ■ピレリ ■P7000 |
2010/01/06 タイトル：迅速対応に満足 ハンドルネーム：v70kma 車情報：ボルボv70 評価：★★★★★ 発注後速やかに商品が届きました。 機会があればまた利用したいと思います。 投票結果：15人中、12人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■ブレーキパッド ■プロジェクトミュー ■RACING 777 |
2010/01/04 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：名無しさん 車情報：GC8インプレッサSTI4-R 評価：★★★★★ フロントに使用。リアはHCと組み合わせ。朝の始動で効くか不安でしたが、問題ありません。ガツンと踏むとABSがないためロックしますが、踏み方を工夫すれば、とても扱いやすいパッドだと思います。ワインディングはこのくらいが十分かと思います。ダストは多くでます。ローターはピュアプラス6を使用していますが、サーキット以外であるならばそこまでローターへの攻撃性はありません。 投票結果：26人中、24人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■コアタイプ ■ZERO 1000 ■ZERO 1000パワーチャンバーType2 |
2009/12/27 タイトル：見た目かっこいいです ハンドルネーム：ninjazx 車情報：オデッセイ RA6 評価：★★★★★ 替えて感じたのが運転席からでもはっきり判る位エンジン音が大きくなったこと。（フィルターの吸引音と共鳴しているだけかも知れませんが・・・）ホンダ車はノーマルのエアクリーナーの性能がいいらしく替えると低速が無くなるような事を聞いていましたがあまり気になりませんでした。アクセルを開けるとエンジンが軽く回っていく感じがします。でも一番変わったのはボンネット開けたときですね。カッコいいです。 投票結果：65人中、37人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■車高調 ■テイン ■SUPER FLEX WAGON |
2009/12/27 タイトル：きれいな舗装路ではいいです ハンドルネーム：ninjazx 車情報：オデッセイ RA6 評価：★★★★☆ まだ減衰調整していないので何とも言えませんが、一般道の特に起伏が多いところではイメージとしてボヨンボヨンて感じです。（ノーマルでもそうですが）普通の平坦な道ではノーマルより安定していると思います。ただ高速道路等での走行はすごく安定して運転でき揺れもなく不安感がなくなる感じです。起伏が多いところは通らない、高速道路を多用する方はお勧めだと思います。 投票結果：79人中、43人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■スタッドレスタイヤ ■ピレリ ■アイスストーム キューブ |
2009/12/27 タイトル：素早い対応の良いお店 ハンドルネーム：黄乃介 車情報：155/65R13 評価：★★★★★ 価格も最安値で送料無料に引かれ購入しましたが、即納で届きました。市内のタイヤショップの半額以下で2009年製造のピレリが買えるとは驚きです。 投票結果：20人中、17人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■HKS ■サイレント ハイパワーマフラー |
2009/12/19 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：名前負け 車情報：ZRSTスパーク（ターボ） 評価：★★★☆☆ サイレント？ そいつは全くのデタラメです 普通に低音寄りのデカい音します。 まぁ性能は良いのでヨシとしましょう 投票結果：35人中、25人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■柿本改 ■GTbox 06＆S |
2009/12/12 タイトル：初めてマフラーを変えました・・・ ハンドルネーム：素人 車情報：スズキKeiターボ マニュアル 評価：★★★★★ 知り合いから「ターボ車でマニュアルならマフラーかえた方がいいよ」と言われ、探してたら何となく色がカッコ良かったのでこれに決めました。 全然知識は無いですが、違いはすぐにわかりました。 ○音：割と低音が響くようになりました。アイドリング中も純正と比較して「ボボボボ・・・」って感じで、２〜３０００回転でもっとも低音が響くようになりますが、全然うるさいって感じじゃないです。個人的にはかなり心地よい！その後、中〜高回転になるにつれて低音は目立たなくなりエンジン音？って感じになります。 ○走り：表現が何て言えばいいか分かりませんが、全体的にパワーはあがりましたね！人を乗せてもあまり気にならなくなりました。トルク・抜けのよさ？の程よいところなんだと思います。 ○燃費：マフラー自体の軽さからか分かりませんが、燃費が向上してます。１ℓあたり0.5〜１kmは良くなってますねぇ〜・・・ マフラー変えて２週間、たっぷり走ってますが特に音の変化も無いようです。 そんなところで、初めてでしたが大満足のマフラー交換でした〜♪ 投票結果：31人中、29人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■追加メーター ■DEFI ■デフィーリンクメーターアドバンスCR |
2009/12/11 タイトル：装着しようよ！ ハンドルネーム：もも太郎 車情報：インフ゜レッサ 評価：★★★★★ はっきり言って、いいです。 他社製品と比較し色々検討した結果、 ＤＥＦＩにしました。 理由その１ ＤＥＦＩの会社が純正の車載メーター会社である。すなわち品質に問題なし！ その２ デザイン性が優れている。（完全に個人見解だが） その３ 視認性がものすごくいい！ 言葉では表せないぐらい、いい！ 投票結果：31人中、23人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■コアタイプ ■HKS ■スーパーパワーフロー リローデッド |
2009/11/04 タイトル：タイトルなし ハンドルネーム：通勤最速ZEST 車情報：ZESTスパーク 評価：★★★★☆ 取り付けは超簡単でした 吸気音がかなりスポーティですね、スーっと吸い込む音がたまらんっす アクセルオフの時プシューと言うので、全然ブローオフとか付けなくてもいいと思いました 値段も安いし普通にオススメです 投票結果：324人中、168人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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■マフラー ■HKS ■ハイパワー409 |
2009/11/03 タイトル：想定外 ハンドルネーム：まあ 車情報：１８０ＳＸ 評価：★★☆☆☆ アペックスのマフラーからの買い換えです。 音量は大きくなり、車内に重低音がかなりこもるようになりました。音質は低い重低音で高回転でも変わらず、３０００回転以上では車内の会話もかき消すほどの音量。ただ外ではそれほどの音ではなさそうです。個人の好みですが、全回転域でやたらと低音が強く、ビート感がなくダラダラしたように感じられます。 高回転でのパワー感は変化が感じられませんが、低速域でのもたつきがやや感じるようになりました。 見た目は太径による迫力アップがありますが、テール長さが１０ｃｍほど短くなり、バンパーの奥へ入ってしまっているのがイケてない。 投票結果：20人中、18人の方が「このユーザーレビューは参考になった」と投票しています。 このユーザーレビューは参考になりましたか？ |
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