■ホイール通販:MIDホイールズ (エムアイディーホイール) 商品一覧
| ■ホイール > ■MIDホイールズ (エムアイディーホイール) | ||
| ブランド名：MIDホイールズ (エムアイディーホイール) | ||
| ●MID RACING R06 | ||
|
MID RACING R06 スポーツホイールの王道6スポークスタイル 2025年MID RACING新作は6本スポークに立体的なリムをインストールしたスポーツホイールの王道6スポークスタイル。正面からのスポークラインは応力のかかりにくいトライアングル形状でシンプルにデザイン。そこから縦壁のスポーク又部にリブ形状を設け単調になりがちな6本スポークに躍動感を与えながら断面積を確保。リムからのスポーク立ち上げをワンモーションではなくツーモーションで抑揚をつけ、コンケーブをより深く立体的に見せる。サイズバリエーション豊富なMID RACINGではコンパクトサイズでもコンケーブの立体感を楽しめる。センターパートではシンプルな円きりスタイルではなく、内側まで削り込むことで、より軽量性を追求した。最新の解析によってギリギリまで攻めた造形によりレーシングらしさをアピール。また、リムデザインはフランジ内側の縦壁を立ち上げフランジをコの字にすることで、ねじれに強い構造と深く見せるデザインに。深さだけではなく、リムの縦壁の不必要な駄肉部は加工により削り込み軽量化を施した。シンプルな6Sデザインながらも細かな意匠でMID RACINGらしさをアピールし、レーシングに足元を飾る。 |
|
| ●MID RACING R06 (2本セット) | ||
|
|
MID RACING R06 スポーツホイールの王道6スポークスタイル 2025年MID RACING新作は6本スポークに立体的なリムをインストールしたスポーツホイールの王道6スポークスタイル。正面からのスポークラインは応力のかかりにくいトライアングル形状でシンプルにデザイン。そこから縦壁のスポーク又部にリブ形状を設け単調になりがちな6本スポークに躍動感を与えながら断面積を確保。リムからのスポーク立ち上げをワンモーションではなくツーモーションで抑揚をつけ、コンケーブをより深く立体的に見せる。サイズバリエーション豊富なMID RACINGではコンパクトサイズでもコンケーブの立体感を楽しめる。センターパートではシンプルな円きりスタイルではなく、内側まで削り込むことで、より軽量性を追求した。最新の解析によってギリギリまで攻めた造形によりレーシングらしさをアピール。また、リムデザインはフランジ内側の縦壁を立ち上げフランジをコの字にすることで、ねじれに強い構造と深く見せるデザインに。深さだけではなく、リムの縦壁の不必要な駄肉部は加工により削り込み軽量化を施した。シンプルな6Sデザインながらも細かな意匠でMID RACINGらしさをアピールし、レーシングに足元を飾る。 |
|
| ●MID RACING R06 (4本セット) | ||
|
|
MID RACING R06 スポーツホイールの王道6スポークスタイル 2025年MID RACING新作は6本スポークに立体的なリムをインストールしたスポーツホイールの王道6スポークスタイル。正面からのスポークラインは応力のかかりにくいトライアングル形状でシンプルにデザイン。そこから縦壁のスポーク又部にリブ形状を設け単調になりがちな6本スポークに躍動感を与えながら断面積を確保。リムからのスポーク立ち上げをワンモーションではなくツーモーションで抑揚をつけ、コンケーブをより深く立体的に見せる。サイズバリエーション豊富なMID RACINGではコンパクトサイズでもコンケーブの立体感を楽しめる。センターパートではシンプルな円きりスタイルではなく、内側まで削り込むことで、より軽量性を追求した。最新の解析によってギリギリまで攻めた造形によりレーシングらしさをアピール。また、リムデザインはフランジ内側の縦壁を立ち上げフランジをコの字にすることで、ねじれに強い構造と深く見せるデザインに。深さだけではなく、リムの縦壁の不必要な駄肉部は加工により削り込み軽量化を施した。シンプルな6Sデザインながらも細かな意匠でMID RACINGらしさをアピールし、レーシングに足元を飾る。 |
|
| ●MID RACING R07 タイプS | ||
|
|
MID RACING R07 タイプS より軽く、よりハードになって登場。 2025年MID RACING新作ホイールはR50に引き続きTypeSシリーズ第二弾 R07TypeS。R07は軽量感あるレーシング7S スポークデザイン。メインスポークはリムまでスムースなラインで繋がり、応力のかかりやすいリムとの接合部も大きなRで描き、レーシングホイールを彷彿とさせる。スポークをアンダーカットすることで軽量化を図り強度と軽量性を両立している。また、スポークをリムエンドまで伸ばさずに、ホイールを大きく見せる効果も狙った。センターパートではシンプルなサークルをきりながらもナットホールに合わせたカービングと組み合わせ、見た目の新しさと少しでも軽量化を意識したデザインに。グリーンのステッカーとセミグロスプラックのボディカラーを組み合わせ、よりハードな印象を目指した R07TypeS。 |
|
| ●MID RACING R07 タイプS (2本セット) | ||
|
|
MID RACING R07 タイプS より軽く、よりハードになって登場。 2025年MID RACING新作ホイールはR50に引き続きTypeSシリーズ第二弾 R07TypeS。R07は軽量感あるレーシング7S スポークデザイン。メインスポークはリムまでスムースなラインで繋がり、応力のかかりやすいリムとの接合部も大きなRで描き、レーシングホイールを彷彿とさせる。スポークをアンダーカットすることで軽量化を図り強度と軽量性を両立している。また、スポークをリムエンドまで伸ばさずに、ホイールを大きく見せる効果も狙った。センターパートではシンプルなサークルをきりながらもナットホールに合わせたカービングと組み合わせ、見た目の新しさと少しでも軽量化を意識したデザインに。グリーンのステッカーとセミグロスプラックのボディカラーを組み合わせ、よりハードな印象を目指した R07TypeS。 |
|
| ●MID RACING R07 タイプS (4本セット) | ||
|
|
MID RACING R07 タイプS より軽く、よりハードになって登場。 2025年MID RACING新作ホイールはR50に引き続きTypeSシリーズ第二弾 R07TypeS。R07は軽量感あるレーシング7S スポークデザイン。メインスポークはリムまでスムースなラインで繋がり、応力のかかりやすいリムとの接合部も大きなRで描き、レーシングホイールを彷彿とさせる。スポークをアンダーカットすることで軽量化を図り強度と軽量性を両立している。また、スポークをリムエンドまで伸ばさずに、ホイールを大きく見せる効果も狙った。センターパートではシンプルなサークルをきりながらもナットホールに合わせたカービングと組み合わせ、見た目の新しさと少しでも軽量化を意識したデザインに。グリーンのステッカーとセミグロスプラックのボディカラーを組み合わせ、よりハードな印象を目指した R07TypeS。 |
|
| ●MID RACING R10 EVO | ||
|
|
軽さは削ぎ落とされたフォルムに宿る。限りなくシンプルに軽量性を追求したR10 EVOは、強度、剛性を保ちながら、肉抜きが可能なポイントにのみ施したスポークのサイドマシニングと、内側までくり抜いて極限まで軽量化したセンター部により、軽さと剛性を両立。スポーク天面は加工を施さず、直線的な美しさを残しつつもしなりを持たせた形状でレーシングホイールの引き締まったシルエットを実現。センターロックモチーフのキャップでレーシーに見せることも、キャップレスでスパルタンに履きこなすこともでき、それぞれのスタイルをお楽しみいただけます。 | |
| ●MID RACING R10 EVO (2本セット) | ||
|
|
軽さは削ぎ落とされたフォルムに宿る。限りなくシンプルに軽量性を追求したR10 EVOは、強度、剛性を保ちながら、肉抜きが可能なポイントにのみ施したスポークのサイドマシニングと、内側までくり抜いて極限まで軽量化したセンター部により、軽さと剛性を両立。スポーク天面は加工を施さず、直線的な美しさを残しつつもしなりを持たせた形状でレーシングホイールの引き締まったシルエットを実現。センターロックモチーフのキャップでレーシーに見せることも、キャップレスでスパルタンに履きこなすこともでき、それぞれのスタイルをお楽しみいただけます。 | |
| ●MID RACING R10 EVO (4本セット) | ||
|
|
軽さは削ぎ落とされたフォルムに宿る。限りなくシンプルに軽量性を追求したR10 EVOは、強度、剛性を保ちながら、肉抜きが可能なポイントにのみ施したスポークのサイドマシニングと、内側までくり抜いて極限まで軽量化したセンター部により、軽さと剛性を両立。スポーク天面は加工を施さず、直線的な美しさを残しつつもしなりを持たせた形状でレーシングホイールの引き締まったシルエットを実現。センターロックモチーフのキャップでレーシーに見せることも、キャップレスでスパルタンに履きこなすこともでき、それぞれのスタイルをお楽しみいただけます。 | |
| ●MID RACING R26 | ||
|
|
Racing Shapeを纏った2x6スポークデザイン 最新の技術から導き出された2×6スポークデザイン。近年の安全基準で車重が増える傾向にある最新の車両に対し、ホイールの機能やデザインなどもより高い基準が求められる。デザイン性と重量や強度・剛性などの機能性を両立させるため、MIDが導き出した答えがこのR26だ。スポークシルエットを6ブロックに見立ててデザインを描き、そのうえで機能に必要のない形状を検討。最終的にツインスポークデザインとすることで軽量感と力強い美しさの両立を実現。運動性能のカギとなるリムとスポークの接合部ではブリッジ面を作ることで強度と剛性を高めつつ、立体的で力強い印象を与える。フランジ形状はシンプルなテーパー面をぐるりと構成し、リムフランジ剛性を向上。そのうえで応力のかからない部分に施した肉抜き処理は、軽量化だけでなく機能美のアクセントとしても存在感を放つ。ハイオフセットな車両に装着したとき、フラットな断面でもより立体的に見えるように、サイド面にサイドカットを施し陰影をコンケーブ。美しく、徹底的な軽量感を追求したことで可能にしたスポークの角度がより一層魅力を高める。細部にこそ拘ることで勝ち取ったRACINGデザイン。ぜひご堪能あれ。 |
|
| ●MID RACING R26 (2本セット) | ||
|
|
Racing Shapeを纏った2x6スポークデザイン 最新の技術から導き出された2×6スポークデザイン。近年の安全基準で車重が増える傾向にある最新の車両に対し、ホイールの機能やデザインなどもより高い基準が求められる。デザイン性と重量や強度・剛性などの機能性を両立させるため、MIDが導き出した答えがこのR26だ。スポークシルエットを6ブロックに見立ててデザインを描き、そのうえで機能に必要のない形状を検討。最終的にツインスポークデザインとすることで軽量感と力強い美しさの両立を実現。運動性能のカギとなるリムとスポークの接合部ではブリッジ面を作ることで強度と剛性を高めつつ、立体的で力強い印象を与える。フランジ形状はシンプルなテーパー面をぐるりと構成し、リムフランジ剛性を向上。そのうえで応力のかからない部分に施した肉抜き処理は、軽量化だけでなく機能美のアクセントとしても存在感を放つ。ハイオフセットな車両に装着したとき、フラットな断面でもより立体的に見えるように、サイド面にサイドカットを施し陰影をコンケーブ。美しく、徹底的な軽量感を追求したことで可能にしたスポークの角度がより一層魅力を高める。細部にこそ拘ることで勝ち取ったRACINGデザイン。ぜひご堪能あれ。 |
|
| ●MID RACING R26 (4本セット) | ||
|
|
Racing Shapeを纏った2x6スポークデザイン 最新の技術から導き出された2×6スポークデザイン。近年の安全基準で車重が増える傾向にある最新の車両に対し、ホイールの機能やデザインなどもより高い基準が求められる。デザイン性と重量や強度・剛性などの機能性を両立させるため、MIDが導き出した答えがこのR26だ。スポークシルエットを6ブロックに見立ててデザインを描き、そのうえで機能に必要のない形状を検討。最終的にツインスポークデザインとすることで軽量感と力強い美しさの両立を実現。運動性能のカギとなるリムとスポークの接合部ではブリッジ面を作ることで強度と剛性を高めつつ、立体的で力強い印象を与える。フランジ形状はシンプルなテーパー面をぐるりと構成し、リムフランジ剛性を向上。そのうえで応力のかからない部分に施した肉抜き処理は、軽量化だけでなく機能美のアクセントとしても存在感を放つ。ハイオフセットな車両に装着したとき、フラットな断面でもより立体的に見えるように、サイド面にサイドカットを施し陰影をコンケーブ。美しく、徹底的な軽量感を追求したことで可能にしたスポークの角度がより一層魅力を高める。細部にこそ拘ることで勝ち取ったRACINGデザイン。ぜひご堪能あれ。 |
|
| ●MID RACING R50 EVO | ||
|
|
日本品質が磨き上げた究極の5スポークスタイル。RAYSとENKEI、日本を代表する2社のホイールメーカーが培ってきた思想と技術を背景に新たな挑戦として具現化されたR50EVO。単なるスポーティな装いに留まらない、高付加価値と最高品質を前提に、走りのために成立した「スポーツホイール」として、その立ち位置を明確にしている。 | |
| ●MID RACING R50 EVO (2本セット) | ||
|
|
日本品質が磨き上げた究極の5スポークスタイル。RAYSとENKEI、日本を代表する2社のホイールメーカーが培ってきた思想と技術を背景に新たな挑戦として具現化されたR50EVO。単なるスポーティな装いに留まらない、高付加価値と最高品質を前提に、走りのために成立した「スポーツホイール」として、その立ち位置を明確にしている。 | |
| ●MID RACING R50 EVO (4本セット) | ||
|
|
日本品質が磨き上げた究極の5スポークスタイル。RAYSとENKEI、日本を代表する2社のホイールメーカーが培ってきた思想と技術を背景に新たな挑戦として具現化されたR50EVO。単なるスポーティな装いに留まらない、高付加価値と最高品質を前提に、走りのために成立した「スポーツホイール」として、その立ち位置を明確にしている。 | |
| ●MID RACING R50タイプS | ||
|
|
MID RACING R50タイプS ストリート・スポーティな緑が映えるシンプル5スポーク ベーシックな5スポークの細部に現代的なアレンジを注入したR50に新たなバリエーションTypeSを追加。ホイール自体はシンプルなセミグロスブラックのカラーリングに、MID RACINGのロゴのみの新たなセンターキャップを装着。そこに同梱されているMID RACINGのこれまでのイメージとは全く異なるグリーンを基調としたステッカーセットを貼れば、ストリートでも一際目を引くスポーティな足元を創り出すことができる。ステッカーを貼らずにシンプルに行くか、自分なりの組み合わせでステッカーを貼りスポーティに決めるか選べる新たなMID RACINGの選択肢だ。 |
|
| ●MID RACING R50タイプS (2本セット) | ||
|
|
MID RACING R50タイプS ストリート・スポーティな緑が映えるシンプル5スポーク ベーシックな5スポークの細部に現代的なアレンジを注入したR50に新たなバリエーションTypeSを追加。ホイール自体はシンプルなセミグロスブラックのカラーリングに、MID RACINGのロゴのみの新たなセンターキャップを装着。そこに同梱されているMID RACINGのこれまでのイメージとは全く異なるグリーンを基調としたステッカーセットを貼れば、ストリートでも一際目を引くスポーティな足元を創り出すことができる。ステッカーを貼らずにシンプルに行くか、自分なりの組み合わせでステッカーを貼りスポーティに決めるか選べる新たなMID RACINGの選択肢だ。 |
|
| ●MID RACING R50タイプS (4本セット) | ||
|
|
MID RACING R50タイプS ストリート・スポーティな緑が映えるシンプル5スポーク ベーシックな5スポークの細部に現代的なアレンジを注入したR50に新たなバリエーションTypeSを追加。ホイール自体はシンプルなセミグロスブラックのカラーリングに、MID RACINGのロゴのみの新たなセンターキャップを装着。そこに同梱されているMID RACINGのこれまでのイメージとは全く異なるグリーンを基調としたステッカーセットを貼れば、ストリートでも一際目を引くスポーティな足元を創り出すことができる。ステッカーを貼らずにシンプルに行くか、自分なりの組み合わせでステッカーを貼りスポーティに決めるか選べる新たなMID RACINGの選択肢だ。 |
|
| ●MID RACING TR50 | ||
|
|
MID RACING TR50 フラットサーフェスなスポーツの王道5本スポーク TR50はフラットサーフェスデザインを採用し、スポーツホイールの王道である星形の5本スポークをモチーフに、MID RACING独自のデザインに落とし込んだ。スポークはクラシカルになりすぎないよう星形のシルエットを残しながら、スポークエンドまでの絞り込みを減らしモダンなスタイルにアレンジすることで応力バランスも考慮。スポーク股部にリブを設けシンプルな形状の中に視覚的な立体感を生み出し、股部の強度アップにも貢献。リムフランジの剛性を高めるために厚みを取りながらも、テーパー面を広く取りエッジ感を強めることで、剛性と立体感を生み出しデザイン性と機能性を両立したデザインに。また、スポークとリムの間に溝を設けショートでシンプルながら立体感のあるリム周りをクリエイト。デザインにこだわりつつ強度に不必要なセクションは最大限の軽量化が施されている。リム外周に回転を視覚化するストロボステッカーを貼れば、TR50のスポーティなデザインをさらにアグレッシブに彩ることも可能だ。 |
|
| ●MID RACING TR50 (2本セット) | ||
|
|
MID RACING TR50 フラットサーフェスなスポーツの王道5本スポーク TR50はフラットサーフェスデザインを採用し、スポーツホイールの王道である星形の5本スポークをモチーフに、MID RACING独自のデザインに落とし込んだ。スポークはクラシカルになりすぎないよう星形のシルエットを残しながら、スポークエンドまでの絞り込みを減らしモダンなスタイルにアレンジすることで応力バランスも考慮。スポーク股部にリブを設けシンプルな形状の中に視覚的な立体感を生み出し、股部の強度アップにも貢献。リムフランジの剛性を高めるために厚みを取りながらも、テーパー面を広く取りエッジ感を強めることで、剛性と立体感を生み出しデザイン性と機能性を両立したデザインに。また、スポークとリムの間に溝を設けショートでシンプルながら立体感のあるリム周りをクリエイト。デザインにこだわりつつ強度に不必要なセクションは最大限の軽量化が施されている。リム外周に回転を視覚化するストロボステッカーを貼れば、TR50のスポーティなデザインをさらにアグレッシブに彩ることも可能だ。 |
|
| ●MID RACING TR50 (4本セット) | ||
|
|
MID RACING TR50 フラットサーフェスなスポーツの王道5本スポーク TR50はフラットサーフェスデザインを採用し、スポーツホイールの王道である星形の5本スポークをモチーフに、MID RACING独自のデザインに落とし込んだ。スポークはクラシカルになりすぎないよう星形のシルエットを残しながら、スポークエンドまでの絞り込みを減らしモダンなスタイルにアレンジすることで応力バランスも考慮。スポーク股部にリブを設けシンプルな形状の中に視覚的な立体感を生み出し、股部の強度アップにも貢献。リムフランジの剛性を高めるために厚みを取りながらも、テーパー面を広く取りエッジ感を強めることで、剛性と立体感を生み出しデザイン性と機能性を両立したデザインに。また、スポークとリムの間に溝を設けショートでシンプルながら立体感のあるリム周りをクリエイト。デザインにこだわりつつ強度に不必要なセクションは最大限の軽量化が施されている。リム外周に回転を視覚化するストロボステッカーを貼れば、TR50のスポーティなデザインをさらにアグレッシブに彩ることも可能だ。 |
|
| ●MIDホイール RX810 アクティブブラック | ||
|
|
MIDホイール RX810 アクティブブラック 5色のステッカーで自分好みに 躍動感のある回転系デザインが特徴のRX810に追加カラー「アクティブブラック」が登場。オフロードから街乗りまでどんなシーンでもマッチし、樹脂バンパーやフェンダーとの相性も抜群。付属のステッカーシートでボディカラーや好きなカラーに合わせてさらなる個性をプラスできます。 |
|
| ●MIDホイール RX810 アクティブブラック (2本セット) | ||
|
|
MIDホイール RX810 アクティブブラック 5色のステッカーで自分好みに 躍動感のある回転系デザインが特徴のRX810に追加カラー「アクティブブラック」が登場。オフロードから街乗りまでどんなシーンでもマッチし、樹脂バンパーやフェンダーとの相性も抜群。付属のステッカーシートでボディカラーや好きなカラーに合わせてさらなる個性をプラスできます。 |
|
| ●MIDホイール RX810 アクティブブラック (4本セット) | ||
|
|
MIDホイール RX810 アクティブブラック 5色のステッカーで自分好みに 躍動感のある回転系デザインが特徴のRX810に追加カラー「アクティブブラック」が登場。オフロードから街乗りまでどんなシーンでもマッチし、樹脂バンパーやフェンダーとの相性も抜群。付属のステッカーシートでボディカラーや好きなカラーに合わせてさらなる個性をプラスできます。 |
|
| ●MIDホイールxDOD ウシャリン | ||
|
|
MIDホイールxDOD ウシャリン カッコヨクテ、カワイイヤツ。 アウトドアブランド「DOD」とのコラボホイール。ウシャリンはオールドスクールを感じさせる8ホールデザイン。オールドスクールなデザインに最新トレンドを盛り込みながら、コンケイブとヴァーレイリムをミックスし唯一無二のデザインに。DODコラボモデルだけのスペシャルカラーに専用のセンターキャップ、ホイールやボディに好みに合わせて貼ることができるステッカーシートが付属。貴方だけのウシャリンを作り上げよう。 |
|
| ●MIDホイールxDOD ウシャリン (2本セット) | ||
|
|
MIDホイールxDOD ウシャリン カッコヨクテ、カワイイヤツ。 アウトドアブランド「DOD」とのコラボホイール。ウシャリンはオールドスクールを感じさせる8ホールデザイン。オールドスクールなデザインに最新トレンドを盛り込みながら、コンケイブとヴァーレイリムをミックスし唯一無二のデザインに。DODコラボモデルだけのスペシャルカラーに専用のセンターキャップ、ホイールやボディに好みに合わせて貼ることができるステッカーシートが付属。貴方だけのウシャリンを作り上げよう。 |
|
| ●MIDホイールxDOD ウシャリン (4本セット) | ||
|
|
MIDホイールxDOD ウシャリン カッコヨクテ、カワイイヤツ。 アウトドアブランド「DOD」とのコラボホイール。ウシャリンはオールドスクールを感じさせる8ホールデザイン。オールドスクールなデザインに最新トレンドを盛り込みながら、コンケイブとヴァーレイリムをミックスし唯一無二のデザインに。DODコラボモデルだけのスペシャルカラーに専用のセンターキャップ、ホイールやボディに好みに合わせて貼ることができるステッカーシートが付属。貴方だけのウシャリンを作り上げよう。 |
|
| ●MIDホイールxDOD ウシャリントバリ | ||
|
|
MIDホイールxDOD ウシャリントバリ カッコヨクテ、カワイイヤツ。 アウトドアブランド「DOD」とのコラボホイール。ウシャリントバリは気分やスタイルに合わせて、脱着できるセンターパッケージが付属。どんなライフスタイルにも似合う、拘る大人のためのギアです。DODコラボモデルだけのスペシャルカラーに専用のセンターキャップ、ホイールやボディに好みに合わせて貼ることができるステッカーシートが付属。 |
|
| ●MIDホイールxDOD ウシャリントバリ (2本セット) | ||
|
|
MIDホイールxDOD ウシャリントバリ カッコヨクテ、カワイイヤツ。 アウトドアブランド「DOD」とのコラボホイール。ウシャリントバリは気分やスタイルに合わせて、脱着できるセンターパッケージが付属。どんなライフスタイルにも似合う、拘る大人のためのギアです。DODコラボモデルだけのスペシャルカラーに専用のセンターキャップ、ホイールやボディに好みに合わせて貼ることができるステッカーシートが付属。 |
|
| ●MIDホイールxDOD ウシャリントバリ (4本セット) | ||
|
|
MIDホイールxDOD ウシャリントバリ カッコヨクテ、カワイイヤツ。 アウトドアブランド「DOD」とのコラボホイール。ウシャリントバリは気分やスタイルに合わせて、脱着できるセンターパッケージが付属。どんなライフスタイルにも似合う、拘る大人のためのギアです。DODコラボモデルだけのスペシャルカラーに専用のセンターキャップ、ホイールやボディに好みに合わせて貼ることができるステッカーシートが付属。 |
|
| ●ナイトロパワー D8 PULSAR | ||
|
|
サイズ以上の存在感。 面が持つ強さを意識した D8パルサー。逆反り形状のディッシュデザインを採用したフェイスは、奥行きを持つことで面がサイズ以上に広がり、タフさと存在感を発揮。4×4 車のボリュームに負けない足元を演出する。センターパートには、アイキャッチとすべく、ダイナミックな鋳出し文字を配置し、オフロードホイールらしさを強調する。 |
|
| ●ナイトロパワー D8 PULSAR (2本セット) | ||
|
|
サイズ以上の存在感。 面が持つ強さを意識した D8パルサー。逆反り形状のディッシュデザインを採用したフェイスは、奥行きを持つことで面がサイズ以上に広がり、タフさと存在感を発揮。4×4 車のボリュームに負けない足元を演出する。センターパートには、アイキャッチとすべく、ダイナミックな鋳出し文字を配置し、オフロードホイールらしさを強調する。 |
|
| ●ナイトロパワー D8 PULSAR (4本セット) | ||
|
|
サイズ以上の存在感。 面が持つ強さを意識した D8パルサー。逆反り形状のディッシュデザインを採用したフェイスは、奥行きを持つことで面がサイズ以上に広がり、タフさと存在感を発揮。4×4 車のボリュームに負けない足元を演出する。センターパートには、アイキャッチとすべく、ダイナミックな鋳出し文字を配置し、オフロードホイールらしさを強調する。 |
|
| ●ナイトロパワー H12 SHOTGUN | ||
|
|
H12 SHOTGUN ミリタリーヘヴィデューティ12ホールデザイン ミリタリーヘヴィデューティを感じさせる12ホールディッシュデザイン。ミリタリーテイストを纏ったニューディッシュデザインは12個のホールを採用し、武骨でワイルドな存在感。トレンドでもあるSUVやクロカン、ジムニーなど走破性に富んだクルマをターゲットとしたホイールデザインでオールテレーンタイヤのゴツゴツとしたデザインとマッチする。無骨さを漂わせながらも、繊細な作り込みもされ、ホールの縦壁にはリブが設けられ奥行きのある立体を構成。また、センターに配置された文字は製造技術の限界まで精密な造形でリアルを追求。外周日には専用のピアスボルトを打ち込みミリタリー感を強調しインパクトのあるアメリカンなミリタリーディッシュデザインを作り上げている。 |
|
| ●ナイトロパワー H12 SHOTGUN (2本セット) | ||
|
|
H12 SHOTGUN ミリタリーヘヴィデューティ12ホールデザイン ミリタリーヘヴィデューティを感じさせる12ホールディッシュデザイン。ミリタリーテイストを纏ったニューディッシュデザインは12個のホールを採用し、武骨でワイルドな存在感。トレンドでもあるSUVやクロカン、ジムニーなど走破性に富んだクルマをターゲットとしたホイールデザインでオールテレーンタイヤのゴツゴツとしたデザインとマッチする。無骨さを漂わせながらも、繊細な作り込みもされ、ホールの縦壁にはリブが設けられ奥行きのある立体を構成。また、センターに配置された文字は製造技術の限界まで精密な造形でリアルを追求。外周日には専用のピアスボルトを打ち込みミリタリー感を強調しインパクトのあるアメリカンなミリタリーディッシュデザインを作り上げている。 |
|
| ●ナイトロパワー H12 SHOTGUN (4本セット) | ||
|
|
H12 SHOTGUN ミリタリーヘヴィデューティ12ホールデザイン ミリタリーヘヴィデューティを感じさせる12ホールディッシュデザイン。ミリタリーテイストを纏ったニューディッシュデザインは12個のホールを採用し、武骨でワイルドな存在感。トレンドでもあるSUVやクロカン、ジムニーなど走破性に富んだクルマをターゲットとしたホイールデザインでオールテレーンタイヤのゴツゴツとしたデザインとマッチする。無骨さを漂わせながらも、繊細な作り込みもされ、ホールの縦壁にはリブが設けられ奥行きのある立体を構成。また、センターに配置された文字は製造技術の限界まで精密な造形でリアルを追求。外周日には専用のピアスボルトを打ち込みミリタリー感を強調しインパクトのあるアメリカンなミリタリーディッシュデザインを作り上げている。 |
|
| ●ナイトロパワー H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION | ||
|
|
H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION H12 SHOTGUNにミリタリーな追加カラー ミリタリーヘヴィデューティーがテーマのH12 SHOTGUNにミリタリーテイストあふれる追加カラーを設定するタクティカルエディションが登場。ボディカラーやアウトドア用品に多く採用されるODグリーンとサンドベージュ、コンクリートカラーをセミグロス仕上げで塗装。ガンメタルシルバーは銃器のような重厚感を持つグロス仕上げ。ミリタリーな造形美をより高めるカラーが揃うショットガンの新たなるバリエーション。 |
|
| ●ナイトロパワー H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION (2本セット) | ||
|
|
H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION H12 SHOTGUNにミリタリーな追加カラー ミリタリーヘヴィデューティーがテーマのH12 SHOTGUNにミリタリーテイストあふれる追加カラーを設定するタクティカルエディションが登場。ボディカラーやアウトドア用品に多く採用されるODグリーンとサンドベージュ、コンクリートカラーをセミグロス仕上げで塗装。ガンメタルシルバーは銃器のような重厚感を持つグロス仕上げ。ミリタリーな造形美をより高めるカラーが揃うショットガンの新たなるバリエーション。 |
|
| ●ナイトロパワー H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION (4本セット) | ||
|
|
H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION H12 SHOTGUNにミリタリーな追加カラー ミリタリーヘヴィデューティーがテーマのH12 SHOTGUNにミリタリーテイストあふれる追加カラーを設定するタクティカルエディションが登場。ボディカラーやアウトドア用品に多く採用されるODグリーンとサンドベージュ、コンクリートカラーをセミグロス仕上げで塗装。ガンメタルシルバーは銃器のような重厚感を持つグロス仕上げ。ミリタリーな造形美をより高めるカラーが揃うショットガンの新たなるバリエーション。 |
|
| ●ナイトロパワー H6 SLUG | ||
|
|
H6 SLUG アメリカンパワーデザイン2x6Hスポーク アメリカンヘヴィデューティを感じさせるHスポークデザイン。センターからリムにかけて力強く構成される6本のHスポーク。6本である事でワンセクションのボリュームを高め存在感を強くアピールし、6ホールに対して6本スポークはセンターパートをクリーンに見せブロック感を強める。リムデザインはスポークを立ち上げることによって出来る深い谷からフランジまでの縦壁を利用し、スクエアカービングを散りばめスポークの力強い存在感に負けない作り込みで外周部視点を演出。外周部に視点が集中することでホイールを大きく見せるなど、力強いデザインに緻密なデザインが盛り込まれたアメリカンパワーホイール。 |
|
| ●ナイトロパワー H6 SLUG (2本セット) | ||
|
|
H6 SLUG アメリカンパワーデザイン2x6Hスポーク アメリカンヘヴィデューティを感じさせるHスポークデザイン。センターからリムにかけて力強く構成される6本のHスポーク。6本である事でワンセクションのボリュームを高め存在感を強くアピールし、6ホールに対して6本スポークはセンターパートをクリーンに見せブロック感を強める。リムデザインはスポークを立ち上げることによって出来る深い谷からフランジまでの縦壁を利用し、スクエアカービングを散りばめスポークの力強い存在感に負けない作り込みで外周部視点を演出。外周部に視点が集中することでホイールを大きく見せるなど、力強いデザインに緻密なデザインが盛り込まれたアメリカンパワーホイール。 |
|
| ●ナイトロパワー H6 SLUG (4本セット) | ||
|
|
H6 SLUG アメリカンパワーデザイン2x6Hスポーク アメリカンヘヴィデューティを感じさせるHスポークデザイン。センターからリムにかけて力強く構成される6本のHスポーク。6本である事でワンセクションのボリュームを高め存在感を強くアピールし、6ホールに対して6本スポークはセンターパートをクリーンに見せブロック感を強める。リムデザインはスポークを立ち上げることによって出来る深い谷からフランジまでの縦壁を利用し、スクエアカービングを散りばめスポークの力強い存在感に負けない作り込みで外周部視点を演出。外周部に視点が集中することでホイールを大きく見せるなど、力強いデザインに緻密なデザインが盛り込まれたアメリカンパワーホイール。 |
|
| ●ナイトロパワー JAVELIN | ||
|
|
JAVELIN 車種別コンケイブを持たせた足長大口径 6Hに対して最大限足長で大口径を実現できるレイアウトを採用。アウトサイドに向かって広がるスポークが足長感だけでなく、センターのコンケイブ感も強調する。繊細なスポークラインにサイドリブを加えて力強さをプラス。 |
|
| ●ナイトロパワー JAVELIN (2本セット) | ||
|
|
JAVELIN 車種別コンケイブを持たせた足長大口径 6Hに対して最大限足長で大口径を実現できるレイアウトを採用。アウトサイドに向かって広がるスポークが足長感だけでなく、センターのコンケイブ感も強調する。繊細なスポークラインにサイドリブを加えて力強さをプラス。 |
|
| ●ナイトロパワー JAVELIN (4本セット) | ||
|
|
JAVELIN 車種別コンケイブを持たせた足長大口径 6Hに対して最大限足長で大口径を実現できるレイアウトを採用。アウトサイドに向かって広がるスポークが足長感だけでなく、センターのコンケイブ感も強調する。繊細なスポークラインにサイドリブを加えて力強さをプラス。 |
|
| ●ナイトロパワー M10 PERSHING | ||
|
|
シンプル構成のオフスポーツスタイル M10 PERSHINGはピュアなアメリカンスタイルを追求し、リムデザインはトレンドであるビードロックスタイルのデザインにスポーティな10本スポークのディスクでシンプルに構成されている。オーセンティックな印象を与えるが、細部までディテールにNITRO POWERのデザインエッセンスを加えたため、オリジナリティーを感じさせる。特にスポークデザインは天面ラインと断面ラインに折れを入れるなど、立体感を楽しむデザインギミックを随所に仕掛け、NITRO POWERならではのアメリカンスタイルを提案。 |
|
| ●ナイトロパワー M10 PERSHING (2本セット) | ||
|
|
シンプル構成のオフスポーツスタイル M10 PERSHINGはピュアなアメリカンスタイルを追求し、リムデザインはトレンドであるビードロックスタイルのデザインにスポーティな10本スポークのディスクでシンプルに構成されている。オーセンティックな印象を与えるが、細部までディテールにNITRO POWERのデザインエッセンスを加えたため、オリジナリティーを感じさせる。特にスポークデザインは天面ラインと断面ラインに折れを入れるなど、立体感を楽しむデザインギミックを随所に仕掛け、NITRO POWERならではのアメリカンスタイルを提案。 |
|
| ●ナイトロパワー M10 PERSHING (4本セット) | ||
|
|
シンプル構成のオフスポーツスタイル M10 PERSHINGはピュアなアメリカンスタイルを追求し、リムデザインはトレンドであるビードロックスタイルのデザインにスポーティな10本スポークのディスクでシンプルに構成されている。オーセンティックな印象を与えるが、細部までディテールにNITRO POWERのデザインエッセンスを加えたため、オリジナリティーを感じさせる。特にスポークデザインは天面ラインと断面ラインに折れを入れるなど、立体感を楽しむデザインギミックを随所に仕掛け、NITRO POWERならではのアメリカンスタイルを提案。 |
|
| ●ナイトロパワー M10 PERSHING BARREL BLACK EDITION | ||
|
|
M10 PERSHING BARREL BLACK EDITION 限られたサイズのみに与えられたステルス仕様 M10 PERSHINGに新たなバリエーションとしてバレルブラックエディションが登場。通常のM10ではマシニングされていた部分も塗装仕様にすることで、より無骨でミリタリーな質感に。限られたサイズにのみ与えられたステルスカラーなM10が、オフローダーの足元をシンプルに彩る。 |
|
| ●ナイトロパワー M10 PERSHING BARREL BLACK EDITION (2本セット) | ||
|
|
M10 PERSHING BARREL BLACK EDITION 限られたサイズのみに与えられたステルス仕様 M10 PERSHINGに新たなバリエーションとしてバレルブラックエディションが登場。通常のM10ではマシニングされていた部分も塗装仕様にすることで、より無骨でミリタリーな質感に。限られたサイズにのみ与えられたステルスカラーなM10が、オフローダーの足元をシンプルに彩る。 |
|
| ●ナイトロパワー M10 PERSHING BARREL BLACK EDITION (4本セット) | ||
|
|
M10 PERSHING BARREL BLACK EDITION 限られたサイズのみに与えられたステルス仕様 M10 PERSHINGに新たなバリエーションとしてバレルブラックエディションが登場。通常のM10ではマシニングされていた部分も塗装仕様にすることで、より無骨でミリタリーな質感に。限られたサイズにのみ与えられたステルスカラーなM10が、オフローダーの足元をシンプルに彩る。 |
|
| ●ナイトロパワー M16 Assult | ||
|
|
M16 Assult ミリタリー・スポーティなツインエイトスポーク NITRO POWERのコンセプトであるミリタリーラギッドの雰囲気を含みながらスポーティなツインエイトスポークのM16 アサルト。アメリカのトレンドであるシンプルでスポーティなデザインを採用。スポークパートは無骨さとワイルドさをイメージし、大胆に描いた8本のスポークをくり抜いたプロセスで生み出されたツインスポーク。スポーク断面はリムから一度立ち上げ一気にコンケーブさせラギッドな立体感を表現。NITRO POWERの新たな挑戦となるスポーティデザインにシンプルなディープリム形状を採用し、軽量感と立体感を演出。リムフランジを厚く取ることで、剛性とラギッドデザインを両立。センターパートに刻印された「NITRO POWER」の文字がインパクトのあるオリジナリティを演出。アメリカンラギッドスポーツのM16 アサルトがSUV、4x4の足元を力強く支える。 |
|
| ●ナイトロパワー M16 Assult (2本セット) | ||
|
|
M16 Assult ミリタリー・スポーティなツインエイトスポーク NITRO POWERのコンセプトであるミリタリーラギッドの雰囲気を含みながらスポーティなツインエイトスポークのM16 アサルト。アメリカのトレンドであるシンプルでスポーティなデザインを採用。スポークパートは無骨さとワイルドさをイメージし、大胆に描いた8本のスポークをくり抜いたプロセスで生み出されたツインスポーク。スポーク断面はリムから一度立ち上げ一気にコンケーブさせラギッドな立体感を表現。NITRO POWERの新たな挑戦となるスポーティデザインにシンプルなディープリム形状を採用し、軽量感と立体感を演出。リムフランジを厚く取ることで、剛性とラギッドデザインを両立。センターパートに刻印された「NITRO POWER」の文字がインパクトのあるオリジナリティを演出。アメリカンラギッドスポーツのM16 アサルトがSUV、4x4の足元を力強く支える。 |
|
| ●ナイトロパワー M16 Assult (4本セット) | ||
|
|
M16 Assult ミリタリー・スポーティなツインエイトスポーク NITRO POWERのコンセプトであるミリタリーラギッドの雰囲気を含みながらスポーティなツインエイトスポークのM16 アサルト。アメリカのトレンドであるシンプルでスポーティなデザインを採用。スポークパートは無骨さとワイルドさをイメージし、大胆に描いた8本のスポークをくり抜いたプロセスで生み出されたツインスポーク。スポーク断面はリムから一度立ち上げ一気にコンケーブさせラギッドな立体感を表現。NITRO POWERの新たな挑戦となるスポーティデザインにシンプルなディープリム形状を採用し、軽量感と立体感を演出。リムフランジを厚く取ることで、剛性とラギッドデザインを両立。センターパートに刻印された「NITRO POWER」の文字がインパクトのあるオリジナリティを演出。アメリカンラギッドスポーツのM16 アサルトがSUV、4x4の足元を力強く支える。 |
|
| ●ナイトロパワー M26 CROSS FANG | ||
|
|
M26 CROSS FANG アメリカンヘヴィーデューティの雰囲気を纏った2x6スポーク アメリカンヘヴィデューティーの雰囲気を纏った2×6スポークデザイン。スポークをより長く見せながらナイトロパワーらしい荒々しいタフな造形とさらに深くまで作りこまれたリムが特徴的なM26 CROSS FANG。スポークデザインはセンターからリムエンドまで一気に伸ばしスポークの長さを最大化。リムエンドは3次元的なライン構成でリムの深さも加わった長さと立体感のハイブリッドデザイン。フランジに牙をモチーフとしたファングブロックをリム上部からスポーク最下部まで大胆に構成し、オールテレンタイヤのようなゴツゴツしたタフな造形でタイヤに負けない迫力を演出。また、ファングブロックと組み合わせられるフランジの天面はワンアクション折った形状にすることで、すり鉢状になりブロックの立体感がより高められる。各所にスリットも加えることで岩を削り出したような荒々しいヘヴィデューティーでアメリカンな印象に。カラーはバレルブラック/ドリルド、ブラックメタリック/ミラーカットに加えて新機軸のザラザラした質感が特徴のブラストブラックを加えナイトロパワーの新たな世界観を表現。 |
|
| ●ナイトロパワー M26 CROSS FANG (2本セット) | ||
|
|
M26 CROSS FANG アメリカンヘヴィーデューティの雰囲気を纏った2x6スポーク アメリカンヘヴィデューティーの雰囲気を纏った2×6スポークデザイン。スポークをより長く見せながらナイトロパワーらしい荒々しいタフな造形とさらに深くまで作りこまれたリムが特徴的なM26 CROSS FANG。スポークデザインはセンターからリムエンドまで一気に伸ばしスポークの長さを最大化。リムエンドは3次元的なライン構成でリムの深さも加わった長さと立体感のハイブリッドデザイン。フランジに牙をモチーフとしたファングブロックをリム上部からスポーク最下部まで大胆に構成し、オールテレンタイヤのようなゴツゴツしたタフな造形でタイヤに負けない迫力を演出。また、ファングブロックと組み合わせられるフランジの天面はワンアクション折った形状にすることで、すり鉢状になりブロックの立体感がより高められる。各所にスリットも加えることで岩を削り出したような荒々しいヘヴィデューティーでアメリカンな印象に。カラーはバレルブラック/ドリルド、ブラックメタリック/ミラーカットに加えて新機軸のザラザラした質感が特徴のブラストブラックを加えナイトロパワーの新たな世界観を表現。 |
|
| ●ナイトロパワー M26 CROSS FANG (4本セット) | ||
|
|
M26 CROSS FANG アメリカンヘヴィーデューティの雰囲気を纏った2x6スポーク アメリカンヘヴィデューティーの雰囲気を纏った2×6スポークデザイン。スポークをより長く見せながらナイトロパワーらしい荒々しいタフな造形とさらに深くまで作りこまれたリムが特徴的なM26 CROSS FANG。スポークデザインはセンターからリムエンドまで一気に伸ばしスポークの長さを最大化。リムエンドは3次元的なライン構成でリムの深さも加わった長さと立体感のハイブリッドデザイン。フランジに牙をモチーフとしたファングブロックをリム上部からスポーク最下部まで大胆に構成し、オールテレンタイヤのようなゴツゴツしたタフな造形でタイヤに負けない迫力を演出。また、ファングブロックと組み合わせられるフランジの天面はワンアクション折った形状にすることで、すり鉢状になりブロックの立体感がより高められる。各所にスリットも加えることで岩を削り出したような荒々しいヘヴィデューティーでアメリカンな印象に。カラーはバレルブラック/ドリルド、ブラックメタリック/ミラーカットに加えて新機軸のザラザラした質感が特徴のブラストブラックを加えナイトロパワーの新たな世界観を表現。 |
|
| ●ナイトロパワー M28 BULLET | ||
|
|
大径感と立体感を追求したアメリカンスタイル CROSS CLAW、DERINGERに次ぎ第三弾となるリムデザインスタイルのM28 BULLET。オフ系ホイールのアメリカンスタイルに日本のドレスアップトレンドをミックスさせたスタイルで、リムデザインをダッドスニーカーのソールデザインのようなボリューム感を演出。リムデザインの立体感をさらに強調した。ディスクデザインはシンプルなメッシュを採用し、スポーク外周部にデザインポイントを集中させることでよりナイトロパワーオリジナルのアメリカンスタイルを提案。 |
|
| ●ナイトロパワー M28 BULLET (2本セット) | ||
|
|
大径感と立体感を追求したアメリカンスタイル CROSS CLAW、DERINGERに次ぎ第三弾となるリムデザインスタイルのM28 BULLET。オフ系ホイールのアメリカンスタイルに日本のドレスアップトレンドをミックスさせたスタイルで、リムデザインをダッドスニーカーのソールデザインのようなボリューム感を演出。リムデザインの立体感をさらに強調した。ディスクデザインはシンプルなメッシュを採用し、スポーク外周部にデザインポイントを集中させることでよりナイトロパワーオリジナルのアメリカンスタイルを提案。 |
|
| ●ナイトロパワー M28 BULLET (4本セット) | ||
|
|
大径感と立体感を追求したアメリカンスタイル CROSS CLAW、DERINGERに次ぎ第三弾となるリムデザインスタイルのM28 BULLET。オフ系ホイールのアメリカンスタイルに日本のドレスアップトレンドをミックスさせたスタイルで、リムデザインをダッドスニーカーのソールデザインのようなボリューム感を演出。リムデザインの立体感をさらに強調した。ディスクデザインはシンプルなメッシュを採用し、スポーク外周部にデザインポイントを集中させることでよりナイトロパワーオリジナルのアメリカンスタイルを提案。 |
|
| ●ナイトロパワー M29 STINGER | ||
|
|
M29 STINGER アメリカンラギッドメッシュデザイン ミリタリーラギッドを感じさせる2×9メッシュデザイン。H12の装甲車をモチーフとした外周部のボルトデザインそのままにM29 STINGERでは2×9のラギッドメッシュをインストール。無骨でワイルドな雰囲気を纏いながらもディスク部をメッシュにすることでスポーティな印象もプラス。SUVや本格オフロードのような、ナイトロパワーのメインターゲットからアーバンオフな車種まで幅広いジャンルにマッチする。2×9メッシュのスポーク交点には大きく面を作り力強さをアピール。また、はっきりとした断面の折れを加えることにより生まれるコンケーブ断面が細部まで作りこまれた立体感を表現。外周部は専用のピアスボルトを打ち込みミリタリー感を強調しインパクトのあるナイトロパワーオリジナリティを演出。カラーは銃の質感からフィードバックしたバレルブラックと、アーミーな仕上げのセミグロスブラッククリアの2種類。オールテレーンタイヤとの組み合わせで最強なラギッドメッシュを作り出す。 |
|
| ●ナイトロパワー M29 STINGER (2本セット) | ||
|
|
M29 STINGER アメリカンラギッドメッシュデザイン ミリタリーラギッドを感じさせる2×9メッシュデザイン。H12の装甲車をモチーフとした外周部のボルトデザインそのままにM29 STINGERでは2×9のラギッドメッシュをインストール。無骨でワイルドな雰囲気を纏いながらもディスク部をメッシュにすることでスポーティな印象もプラス。SUVや本格オフロードのような、ナイトロパワーのメインターゲットからアーバンオフな車種まで幅広いジャンルにマッチする。2×9メッシュのスポーク交点には大きく面を作り力強さをアピール。また、はっきりとした断面の折れを加えることにより生まれるコンケーブ断面が細部まで作りこまれた立体感を表現。外周部は専用のピアスボルトを打ち込みミリタリー感を強調しインパクトのあるナイトロパワーオリジナリティを演出。カラーは銃の質感からフィードバックしたバレルブラックと、アーミーな仕上げのセミグロスブラッククリアの2種類。オールテレーンタイヤとの組み合わせで最強なラギッドメッシュを作り出す。 |
|
| ●ナイトロパワー M29 STINGER (4本セット) | ||
|
|
M29 STINGER アメリカンラギッドメッシュデザイン ミリタリーラギッドを感じさせる2×9メッシュデザイン。H12の装甲車をモチーフとした外周部のボルトデザインそのままにM29 STINGERでは2×9のラギッドメッシュをインストール。無骨でワイルドな雰囲気を纏いながらもディスク部をメッシュにすることでスポーティな印象もプラス。SUVや本格オフロードのような、ナイトロパワーのメインターゲットからアーバンオフな車種まで幅広いジャンルにマッチする。2×9メッシュのスポーク交点には大きく面を作り力強さをアピール。また、はっきりとした断面の折れを加えることにより生まれるコンケーブ断面が細部まで作りこまれた立体感を表現。外周部は専用のピアスボルトを打ち込みミリタリー感を強調しインパクトのあるナイトロパワーオリジナリティを演出。カラーは銃の質感からフィードバックしたバレルブラックと、アーミーな仕上げのセミグロスブラッククリアの2種類。オールテレーンタイヤとの組み合わせで最強なラギッドメッシュを作り出す。 |
|
| ●ナイトロパワー M6 Carbine | ||
|
|
M6 Carbine ストレートで無骨な6スポークデザイン アメリカンヘヴィーデューティを纏った6スポークデザインのM6 カービン。スポークデザインはストレートで力強いラインで構成しNITRO POWERらしいラギッド感を演出しながらもスポーク全体のテーパー面を大きく取ることで多面構造で力強さを纏ったパワースポークデザインに。外周部は新作のフラットピアスボルトを打ち込みミリタリー感をさらに強調し、インパクトとラギッド感のあるオリジナリティを演出。造形にこだわったスポークに対してリムはスポーティな印象を与えるシンプルな構成で、そこにステッカーをプラスすることでNITRO POWERのアイコニックなヘヴィーデューティの世界観を表現。新色のダークブロンズはプレミアムホイールにふさわしい質感と立体感を強く表現。足元を無骨でスポーティなスタイルに飾る。 |
|
| ●ナイトロパワー M6 Carbine (2本セット) | ||
|
|
M6 Carbine ストレートで無骨な6スポークデザイン アメリカンヘヴィーデューティを纏った6スポークデザインのM6 カービン。スポークデザインはストレートで力強いラインで構成しNITRO POWERらしいラギッド感を演出しながらもスポーク全体のテーパー面を大きく取ることで多面構造で力強さを纏ったパワースポークデザインに。外周部は新作のフラットピアスボルトを打ち込みミリタリー感をさらに強調し、インパクトとラギッド感のあるオリジナリティを演出。造形にこだわったスポークに対してリムはスポーティな印象を与えるシンプルな構成で、そこにステッカーをプラスすることでNITRO POWERのアイコニックなヘヴィーデューティの世界観を表現。新色のダークブロンズはプレミアムホイールにふさわしい質感と立体感を強く表現。足元を無骨でスポーティなスタイルに飾る。 |
|
| ●ナイトロパワー M6 Carbine (4本セット) | ||
|
|
M6 Carbine ストレートで無骨な6スポークデザイン アメリカンヘヴィーデューティを纏った6スポークデザインのM6 カービン。スポークデザインはストレートで力強いラインで構成しNITRO POWERらしいラギッド感を演出しながらもスポーク全体のテーパー面を大きく取ることで多面構造で力強さを纏ったパワースポークデザインに。外周部は新作のフラットピアスボルトを打ち込みミリタリー感をさらに強調し、インパクトとラギッド感のあるオリジナリティを演出。造形にこだわったスポークに対してリムはスポーティな印象を与えるシンプルな構成で、そこにステッカーをプラスすることでNITRO POWERのアイコニックなヘヴィーデューティの世界観を表現。新色のダークブロンズはプレミアムホイールにふさわしい質感と立体感を強く表現。足元を無骨でスポーティなスタイルに飾る。 |
|
| ●ナイトロパワー M7 Phalanx | ||
|
|
ナイトロパワー M7 Phalanx スポークエンドを撃ち抜いたタフデザイン 2025年NITRO POWER 新作ホイールはシリーズ初のスポークエンドを大胆に撃ち抜いたようなデザインのシューティングホールが特徴的なM7 ファランクス。リムデザインはシンプルなビードロックデザインで、ウェルから立ち上がったリムフランジをアンダーカットし立体的なビードロックデザインに。スポークエンドに施されたシューティングホールはナイトロらしくラギッドな印象を創り出すためダイナミックに12ホールをレイアウト。大きめにデザインされたシューティングホールはタフで重厚感あるデザインの印象を与えながら軽量性を両立。7本のパワースポークはナイトロパワーのテーマであるアメリカンヘヴィーデューティを表現するためあえて極端に短く構成することで塊感と落ち込み感のある断面をデザイン。またスポークセンターには無骨なカービングディテールで装飾し、ワイルドながらギア感を表現。センターパートではナットホール形状を利用し、センターサークルの立ち上がりにもう1段サークルを設けセンターの深さを演出。塊感のあるアメリカンタフデザインで4×4の足元を飾る。 |
|
| ●ナイトロパワー M7 Phalanx (2本セット) | ||
|
|
ナイトロパワー M7 Phalanx スポークエンドを撃ち抜いたタフデザイン 2025年NITRO POWER 新作ホイールはシリーズ初のスポークエンドを大胆に撃ち抜いたようなデザインのシューティングホールが特徴的なM7 ファランクス。リムデザインはシンプルなビードロックデザインで、ウェルから立ち上がったリムフランジをアンダーカットし立体的なビードロックデザインに。スポークエンドに施されたシューティングホールはナイトロらしくラギッドな印象を創り出すためダイナミックに12ホールをレイアウト。大きめにデザインされたシューティングホールはタフで重厚感あるデザインの印象を与えながら軽量性を両立。7本のパワースポークはナイトロパワーのテーマであるアメリカンヘヴィーデューティを表現するためあえて極端に短く構成することで塊感と落ち込み感のある断面をデザイン。またスポークセンターには無骨なカービングディテールで装飾し、ワイルドながらギア感を表現。センターパートではナットホール形状を利用し、センターサークルの立ち上がりにもう1段サークルを設けセンターの深さを演出。塊感のあるアメリカンタフデザインで4×4の足元を飾る。 |
|
| ●ナイトロパワー M7 Phalanx (4本セット) | ||
|
|
ナイトロパワー M7 Phalanx スポークエンドを撃ち抜いたタフデザイン 2025年NITRO POWER 新作ホイールはシリーズ初のスポークエンドを大胆に撃ち抜いたようなデザインのシューティングホールが特徴的なM7 ファランクス。リムデザインはシンプルなビードロックデザインで、ウェルから立ち上がったリムフランジをアンダーカットし立体的なビードロックデザインに。スポークエンドに施されたシューティングホールはナイトロらしくラギッドな印象を創り出すためダイナミックに12ホールをレイアウト。大きめにデザインされたシューティングホールはタフで重厚感あるデザインの印象を与えながら軽量性を両立。7本のパワースポークはナイトロパワーのテーマであるアメリカンヘヴィーデューティを表現するためあえて極端に短く構成することで塊感と落ち込み感のある断面をデザイン。またスポークセンターには無骨なカービングディテールで装飾し、ワイルドながらギア感を表現。センターパートではナットホール形状を利用し、センターサークルの立ち上がりにもう1段サークルを設けセンターの深さを演出。塊感のあるアメリカンタフデザインで4×4の足元を飾る。 |
|
| ●ナイトロパワー R12 HOWITZER | ||
|
|
撃ち出す存在感。 H12 ショットガンの流れを汲んだ R12 ハウザー。オフロードホイールとしてはトラディショナルなホイールデザインフェイスに、筒弾をイメージさせる造型ホールを採り入れることで、フェイスの落とし込みを強調、力強い造形を生み出す。ディスクの外周部にはピアスポークはなく、小径のホールを開けることで個性的かつ軽量感をアピールする。 |
|
| ●ナイトロパワー R12 HOWITZER (2本セット) | ||
|
|
撃ち出す存在感。 H12 ショットガンの流れを汲んだ R12 ハウザー。オフロードホイールとしてはトラディショナルなホイールデザインフェイスに、筒弾をイメージさせる造型ホールを採り入れることで、フェイスの落とし込みを強調、力強い造形を生み出す。ディスクの外周部にはピアスポークはなく、小径のホールを開けることで個性的かつ軽量感をアピールする。 |
|
| ●ナイトロパワー R12 HOWITZER (4本セット) | ||
|
|
撃ち出す存在感。 H12 ショットガンの流れを汲んだ R12 ハウザー。オフロードホイールとしてはトラディショナルなホイールデザインフェイスに、筒弾をイメージさせる造型ホールを採り入れることで、フェイスの落とし込みを強調、力強い造形を生み出す。ディスクの外周部にはピアスポークはなく、小径のホールを開けることで個性的かつ軽量感をアピールする。 |
|
| ●ナイトロパワー S5 VECTOR | ||
|
|
5スポークの答え。 5スポークが持つバランスの良さ、力強さをオフローダーに向けアレンジした S5 ベクター。悪路走破の安心感を与える極太のスポークが、センターからはじまり、リム奥を掴むように伸びる。力を溜め込んだような重厚なフェイスが特徴。リムフランジにはピアスマシニングを施し、オフロードらしさをアピールする。 |
|
| ●ナイトロパワー S5 VECTOR (2本セット) | ||
|
|
5スポークの答え。 5スポークが持つバランスの良さ、力強さをオフローダーに向けアレンジした S5 ベクター。悪路走破の安心感を与える極太のスポークが、センターからはじまり、リム奥を掴むように伸びる。力を溜め込んだような重厚なフェイスが特徴。リムフランジにはピアスマシニングを施し、オフロードらしさをアピールする。 |
|
| ●ナイトロパワー S5 VECTOR (4本セット) | ||
|
|
5スポークの答え。 5スポークが持つバランスの良さ、力強さをオフローダーに向けアレンジした S5 ベクター。悪路走破の安心感を与える極太のスポークが、センターからはじまり、リム奥を掴むように伸びる。力を溜め込んだような重厚なフェイスが特徴。リムフランジにはピアスマシニングを施し、オフロードらしさをアピールする。 |
|
はてなブックマーク
Yahoo!ブックマーク
livedoorクリップ
FC2ブックマーク
イザ！ブックマーク
Buzzurl
MOH RSS
